Segundo ele, este � o per�odo que tem maior consumo de diesel por causa do escoamento da safra. Embora haja expectativa de que o consumo de gasolina aumente nos pr�ximos meses, por causa das f�rias de ver�o, o diretor garante que n�o haver� problemas. "N�o existe desabastecimento", afirmou. "Estamos importando e estamos produzindo, as refinarias est�o a plena capacidade". E completou: "Vamos suprir o mercado". Para Jos� Carlos Cosenza, o consumo de diesel cair� at� janeiro e fevereiro. Cosenza atribuiu problemas pontuais com desabastecimento a quest�es de capilaridade do sistema.
Reportagem publicada pelo Estado de Minas no �ltimo dia 6, apontou que o risco de racionamento de gasolina assola os mineiros pela terceira vez em pouco mais de um ano e pode voltar a impulsionar o pre�o do combust�vel. O aumento de consumo do produto no �ltimo bimestre do ano associado ao esgotamento da capacidade de refino e o gargalo log�stico pode obrigar os motoristas a enfrentar no per�odo natalino o tradicional corre-corre atr�s de postos para abastecer o carro. E o pior: a arcar com a alta de pre�os da gasolina devido ao pagamento de frete para transporte do produto de outros estados para Minas num per�odo de consumo elevado.
No feriado de outubro, postos da bandeira Petrobras enfrentaram racionamento do combust�vel na capital, causando transtornos aos motoristas. O racionamento de gasolina levou muitos donos de postos a pedir ajuda ao Sindicato do Com�rcio Varejista de Derivados do Petr�leo do Estado de Minas Gerais (Minaspetro). A entidade solicitou esclarecimentos � Petrobras Distribuidora, mas n�o obteve respostas convincentes.
Em agosto do ano passado, devido a uma parada t�cnica da Refinaria Gabriel Passos (Regap) para manuten��o dos equipamentos, que durou cerca de um m�s, a maioria dos postos da capital sofreu com a insufici�ncia do combust�vel. Como a unidade trabalha com volume limite de processamento, a distribui��o passou a ser regrada e a gasolina teve de vir de outras refinarias, como Paul�nia e Duque de Caxias, no interior de S�o Paulo e Rio de Janeiro, respectivamente. Os pedidos eram atendidos em parte. Se o posto solicitava 10 mil litros recebia somente 5 mil e ao longo do dia faltava.
A consequ�ncia �bvia foi o aumento brusco dos pre�os. O litro da gasolina ultrapassou a marca de R$ 3 em diversos postos, tendo subido at� 10%. No m�s passado, novo racionamento foi registrado, tendo afetado principalmente os postos da Petrobras, que, diferente das outras companhias, demorou a tomar provid�ncias para buscar combust�vel em outros estados. Em menor escala, o problema voltou a alterar pre�os das bombas. (Com Ag�ncia Estado)