A produ��o industrial caiu em nove dos 14 locais pesquisados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat�stica (IBGE) em 2012, em rela��o ao ano anterior. No ano passado, a ind�stria registrou queda de 2,7 a maior retra��o desde 2009, quando o recuo foi de 7,4%. Em 2011, o setor havia registrado leve expans�o de 0,4%.
As perdas da ind�stria automotiva em 2012 prejudicaram Estados produtores e explicam os principais impactos negativos sobre o total da ind�stria nacional, segundo o IBGE. Os recuos em S�o Paulo, Rio de Janeiro, Paran� e Rio Grande do Sul foram todos puxados pela menor fabrica��o de ve�culos automotores no ano passado, notou Andr� Macedo, gerente da Coordena��o de Ind�stria do IBGE. As quatro regi�es deram a maior contribui��o para a queda de 2,7% da produ��o industrial em 2012.
"A atividade de ve�culos automotores foi a que mais pressionou o total nacional. As quatro regi�es de maior impacto (sobre o total da ind�stria) t�m na base de sua queda tamb�m o setor automotivo, com produ��o de caminh�es, autom�veis e autope�as", afirmou Macedo.
Minas Gerais
A exce��o foi Minas Gerais, com comportamento marcante tamb�m da ind�stria automobil�stica, onde a produ��o de autom�veis fechou 2012 com crescimento, o que fez o Estado escapar do vermelho no ano passado. A ind�stria mineira teve alta de 1,4% em 2012, a principal contribui��o positiva para a taxa nacional. "Em Minas Gerais, a produ��o de autom�veis n�o caiu, fechou o ano no positivo", ressaltou o gerente do IBGE.
Segundo Macedo, a estrat�gia das montadoras instaladas em cada regi�o explica as diferen�as e influencia muito no resultado final do Estado. "� muito da estrat�gia, do comportamento, de cada empresa de cada local", afirmou. "Na produ��o de autom�veis no Paran� se observa muito o comportamento negativo nos �ltimos meses ligado � empresa inserida nesse setor naquele local. No Paran�, h� estrat�gia da empresa que produz l� de paralisar a produ��o para ampliar seu parque de produ��o. Ent�o, isso afeta o resultado da produ��o industrial local", explicou o gerente do IBGE.
Em Minas Gerais, onde h� um informante para a produ��o de autom�veis, a estrat�gia da empresa foi manter a fabrica��o de ve�culos no local, o que impulsionou a produ��o regional. "Pode ser estrat�gia de mercado de aumentar a produ��o de determinada marca", disse Macedo.
Em 2012, houve press�o negativa da queda na produ��o de caminh�es e autom�veis em S�o Paulo, assim como no Rio de Janeiro. No Paran�, houve perdas na linha de produ��o de caminh�es, caminh�o-trator, autope�as e chassis de caminh�es. No Rio Grande do Sul, houve impacto de reboques e autom�veis.
Dezembro
Na passagem de novembro para dezembro de 2012, sete locais apontaram taxas negativas: Paran� (-3,5%), Rio Grande do Sul (-2,0%), Esp�rito Santo (-1,9%), Rio de Janeiro (-1,3%), Cear� (-1,1%), Minas Gerais (-1,0%) e Amazonas (-0,5%) assinalaram os recuos na produ��o. Por outro lado, Goi�s, com expans�o de 13,7%, registrou o crescimento mais elevado em dezembro de 2012, seguido por Pernambuco (7,6%), Bahia (4,7%), Par� (4,0%), Regi�o Nordeste (2,7%), S�o Paulo (0,6%) e Santa Catarina (0,4%).
Compara��o anual
A produ��o industrial, que teve baixa de 3,6% em dezembro de 2012, na compara��o com o mesmo m�s de 2011, recuou em 9 dos 14 locais pesquisados. O IBGE cita o fato de o m�s de dezembro do ano passado ter tido dois dias �teis a menos do que igual per�odo de 2011.
As maiores quedas partiram do Paran� (-28,3%) e do Rio Grande do Sul (-13,4%), "pressionadas em grande parte pelo comportamento negativo dos setores de edi��o, impress�o e reprodu��o de grava��es e ve�culos automotores, no primeiro local, e de refino de petr�leo e produ��o de �lcool, ve�culos automotores e alimentos, no segundo".
Na sequ�ncia, entre as quedas, est�o Esp�rito Santo (-9,8%), Amazonas (-6,0%), Par� (-3,4%), Rio de Janeiro (-3,1%), Cear� (-2,6%), Santa Catarina (-2,5%) e S�o Paulo (-1,5%).
Por outro lado, mostraram aumento as produ��es da Bahia (20,6%), de Goi�s (7,6%), da regi�o Nordeste (7,1%), de Minas Gerais (4,1%) e de Pernambuco (0,8%). (Com ag�ncias)