O Grupo LATAM Airlines anunciou nesta quinta-feira que deixar� a Star Alliance durante o segundo trimestre de 2014, em data a ser comunicada ainda em 2013 e, selecionou a Oneworld para ser a alian�a global de suas companhias. Com essa decis�o, anunciada no encontro da oneworld em Hong Kong, a TAM Linhas A�reas e a TAM Airlines (Paraguai) se juntar�o � LAN Airlines e a outros 11 membros dessa alian�a global.
De acordo com nota divulgada pela companhia, o Grupo LATAM Airlines ingressa na Oneworld, alian�a com forte presen�a na Am�rica Latina, nos Estados Unidos e na Europa – tr�s dos destinos internacionais mais solicitados pelos passageiros do Grupo – e tamb�m na �sia/Pac�fico. "A Oneworld est� presente em mais de 950 aeroportos, em quase 160 pa�ses, com mais de 13 mil decolagens di�rias, transportando 480 milh�es de passageiros por ano, com uma frota combinada de mais de 3,3 mil avi�es e possibilitando o acesso a mais de 550 salas VIP nos cinco continentes. Assim, as companhias do Grupo LATAM Airlines seguir�o levando a Am�rica do Sul ao mundo e trazendo o mundo para a Am�rica do Sul".
As companhias planejam entrar oficialmente na Oneworld assim que deixarem a Star Alliance. A partir daquele momento, os passageiros da TAM passar�o a acumular e a resgatar pontos em qualquer companhia membro da Oneworld. At� l�, seus clientes continuar�o utilizando os benef�cios da Star Alliance normalmente. Em nota, a companhia informou que "Os passageiros frequentes do Programa TAM Fidelidade manter�o, durante e depois do per�odo de transi��o, seus pontos acumulados em voos realizados em empresas da Star Alliance e tamb�m sua categoria no programa de fideliza��o. LAN e TAM informar�o seus passageiros oportunamente sobre qualquer mudan�a nesse processo", explica.
“Avaliamos todas as possibilidades e escolhemos a Oneworld, porque � a alian�a que oferece os melhores benef�cios, conex�es e produtos aos nossos passageiros, bem como as maiores sinergias para o Grupo LATAM Airlines. Estamos muito satisfeitos com nossa decis�o”, afirma Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines.
“Com a entrada do Grupo LATAM na Oneworld, os passageiros que voarem conosco poder�o programar suas viagens em toda a ampla rede de destinos da alian�a, que possibilita conex�es a partir de qualquer um dos 950 destinos operados pelas companhias membro, incluindo alguns t�o ex�ticos ou distantes como Hong Kong, Kuala Lumpur, Moscou ou Melbourne.” Marco Antonio Bologna, presidente da TAM Linhas A�reas e da TAM S.A., destaca que a TAM “est� mudando para uma alian�a em crescimento, que oferecer� as melhores op��es de conex�o de acordo com o perfil de nossos passageiros”.
O CEO da Oneworld, Bruce Ashby, destacou que “depois de uma avalia��o das op��es de alian�as, o Grupo LATAM n�o s� decidiu manter a LAN na Oneworld, mas tamb�m incluir a TAM, assim com as outras companhias do Grupo, como a LAN Colombia e a TAM Airlines, na alian�a. Isso solidifica a duradoura posi��o de lideran�a da Oneworld na Am�rica Latina e oferece uma proposta ainda mais atraente para viajantes internacionais frequentes em todo o mundo. Estamos ansiosos por come�ar a trabalhar com o Grupo LATAM para garantir uma transi��o tranquila para a Oneworld.”
Atualmente, os membros da Oneworld s�o Airberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malaysia Airlines, Qantas, Royal Jordanian e S7 Airlines, al�m de outras 30 afiliadas. SriLankan Airlines e Qatar Airways est�o em processo de entrada na alian�a. Durante o encontro em Hong Kong, tamb�m foi anunciada a entrada da LAN Col�mbia na Oneworld, que est� prevista para ocorrer a partir do quarto trimestre de 2013. Nesta data, ela passar� a fazer parte da alian�a como membro afiliado, assim como LAN Argentina, a LAN Equador e a LAN Peru, al�m da oneworld incluir as opera��es da LAN no Chile, reafirmando os 13 anos de compromisso da LAN com a alian�a.
Com a escolha, continua o processo para que o Grupo LATAM Airlines cumpra, dentro dos prazos estipulados, uma das medidas de mitiga��o impostas pelo Tribunal de Defesa da Livre Concorr�ncia do Chile (TDLC) e do Conselho de Defesa Econ�mica do Brasil (CADE) para a fus�o de LAN e TAM.