O presidente da Empresa de Planejamento e Log�stica, Bernardo Figueiredo, disse nesta segunda-feira, 06, que o governo vai assegurar uma taxa de retorno (TIR) de 15% ao ano nas concess�es de rodovias federais previstas para serem concedidas � iniciativa privada. Ele participa do 8ºF�rum de Log�stica e Transporte, na Federa��o das Ind�strias do Estado de S�o Paulo (Fiesp).
De acordo com Figueiredo, esse patamar de retorno agradou empres�rios e investidores e as discuss�es do momento est�o concentradas na quest�o do gerenciamento dos riscos dos projetos. "Chegamos a um bom termo entre empres�rios e investidores. Agora, as discuss�es est�o concentradas na quest�o do gerenciamento dos riscos dos projetos."
Figueiredo afirmou, tamb�m, que t�cnicos do governo percorreram todas as rodovias previstas para serem concedidas para verificar se h� falhas nos projetos.
O presidente da EPL disse que os estudos dos sete lotes de rodovias que ir�o a leil�o ser�o entregues ao Tribunal de Contas da Uni�o (TCU) nesta semana. Sobre os editais, ele afirmou que os das BRs 040 e 116 ser�o publicados em agosto para que os leil�es ocorram em setembro. Os demais trechos dever�o ter os editais publicados em julho.
Quanto aos projetos de concess�o de ferrovias, Figueiredo afirmou que alguns poder�o ficar para o ano que vem. Ele admitiu atrasos nos lan�amentos dos editais das ferrovias, que estavam previstos para serem publicados em mar�o (grupo 1) e maio (grupo 2).
Conforme apresenta��o, os editais devem ser publicados entre julho e dezembro, enquanto os leil�es poder�o ser realizados a partir de outubro. "Estamos revendo cronograma de ferrovias, mas alguma coisa pode ficar para o ano que vem", afirmou.
Interesse em infraestrutura
De acordo com o presidente da EPL, as apresenta��es brasileiras realizadas no exterior (roadshow) e conversas com empresas estrangeiras para apresentar os projetos de infraestrutura mostraram que existe um ambiente favor�vel para investimentos no Pa�s.
Figueiredo afirmou que estudos do governo apontam que s�o necess�rios investimentos entre R$ 500 bilh�es e R$ 600 bilh�es nos pr�ximos anos para acabar com os gargalos log�sticos do Pa�s. "Precisamos de um choque de investimento para reverter esse quadro daqui a sete ou oito anos", disse.