ANP determina comercializa��o de diesel menos poluente em mais 385 munic�pios

A partir desta segunda-feira (1º), a comercializa��o do �leo diesel S-500, com menor teor de enxofre, ser� obrigat�ria em mais 385 munic�pios brasileiros, em substitui��o ao S-1800, de acordo com determina��o da Ag�ncia Nacional do Petr�leo, G�s Natural e Biocombust�veis (ANP). Com a medida, cerca de 3 mil, dos 5,5 mil munic�pios brasileiros, reduzem a emiss�o de poluentes, beneficiando assim o meio ambiente e a sa�de da popula��o. O combust�vel � utilizado pela frota de caminh�es, �nibus e outros ve�culos de uso rodovi�rio.

Sete estados brasileiros (a Bahia, o Esp�rito Santo, Maranh�o, a Para�ba, Pernambuco, o Piau� e Sergipe) passam a comercializar exclusivamente o diesel S-500. Em Pernambuco, a exce��o � a capital, Recife, e sua regi�o metropolitana, que desde 1º de janeiro deste ano j� oferecem o diesel S-10, ainda menos poluente. De acordo com a ANP, em 1º de janeiro de 2014 todo o diesel S-1800 ser� retirado do mercado brasileiro, substitu�do pelo S-500.

Desenvolvida de forma gradual pela ANP, a introdu��o do diesel com menor teor de enxofre vem sendo feita desde 2006. Naquele ano, o S-500 passou a ser comercializado em 237 munic�pios das regi�es metropolitanas de S�o Paulo, do Rio de Janeiro, de Belo Horizonte, Porto Alegre, do Recife, de Fortaleza, Salvador, Curitiba, Bel�m, Vit�ria, Aracaju, Campinas (SP), da Baixada Santista (SP), de S�o Jos� dos Campos (SP) e do Vale do A�o (MG).

A partir de 2009, em atendimento ao Programa de Controle da Polui��o do Ar por Ve�culos Automotores (Proconve) do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), a ANP elaborou diversas resolu��es para o processo de transi��o. Atualmente, s�o tr�s os tipos de �leo diesel comercializados no pa�s, diferenciados pelos teores m�ximos de enxofre: S-10 (10 part�culas por milh�o – ppm), S-500 (500 ppm) e S-1800 (1800 ppm).