O presidente da Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, admitiu, nesta segunda-feira, 14, que a recomposi��o da al�quota do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) aos ve�culos leves, a partir de janeiro de 2014, frear� o ritmo de crescimento do setor. "Vou sempre defender a redu��o da carga ou, pelo menos (no caso do IPI), uma manuten��o da carga tribut�ria para o ano que vem. Sem essa manuten��o, n�o teremos o crescimento como gostar�amos que tivesse", disse ele.
Moan reafirmou que "todos os sinais e todas as informa��es recebidas pela Anfavea do governo apontam que n�o haver� a prorroga��o" da al�quota reduzida do IPI para ve�culos leves. A al�quota caiu em maio de 2012, foi recomposta em parte em janeiro deste ano, mas todas as recomposi��es previstas para 2013 foram adiadas para janeiro de 2014.
Mesmo com a recomposi��o, Moan acredita que o setor ter� "f�lego para o crescimento", por meio de outros fatores, como o caso o retorno dos financiamentos via leasing e ainda pela pr�pria taxa baixa de motoriza��o do Pa�s. "Trabalhamos na reintrodu��o do leasing e temos �ndice de motoriza��o extremamente baixo do Brasil, de um ve�culo para cada seis habitantes, contra um ve�culo para cada tr�s habitantes na Argentina e de 1,2 nos Estados Unidos", concluiu Moan.