Pelo menos duas companhias a�reas nacionais j� demonstraram interesse em levar voos para o futuro aeroporto de Guaruj�, em S�o Paulo. Em entrevista ao Broadcast, servi�o em tempo real da Ag�ncia Estado, o gerente de rela��es institucionais da Azul, Ronaldo da Silva Veras, confirmou que a companhia quer iniciar voos para o destino do litoral paulista, possivelmente conectando Campinas (seu principal centro de conex�o - hub) e Rio de janeiro, e potencialmente tamb�m Belo Horizonte. "Aguardamos apenas a regulariza��o do aeroporto", disse.
O diretor da Avianca, Tarcisio Gargioni, tamb�m revelou que a a�rea quer atender o Guaruj�, mas disse que n�o h� defini��o de rota, por enquanto. "Possivelmente seria Bras�lia, nosso principal hub", comentou.
Conforme estudo elaborado pela Associa��o Brasileira de Empresas A�reas (Abear), levando em considera��o a altitude da pista, seu comprimento atual de 1390 m x 45 m, ela poderia operar de maneira id�ntica ao aeroporto Santos Dumont (1323 m x 42 m), mas a resist�ncia do asfalto limita a utiliza��o das principais aeronaves da frota nacional. Pelo estudo, poderiam aterrissar desde j� na pista existente da base a�rea os ATRs 42 e 72, al�m dos modelos Embraer 145 e 175. Esses modelos fazem parte atualmente apenas da frota da Azul. Gargioni disse que tamb�m seu A318 poderia operar no local. "Ele � um avi�o menor e mais leve", comentou.
De acordo com o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz, se a pista for ampliada para 1600 metros e houver a melhora da resist�ncia do asfalto, toda a frota nacional poder� utilizar o aeroporto. O diretor de Desenvolvimento Aeroportu�rio da prefeitura de Guaruj�, Dario Lima, disse ao Broadcast que a expans�o est� prevista para uma segunda fase do projeto, com investimento sob responsabilidade do futuro concession�rio.