O governo deve fixar uma al�quota de Imposto de Importa��o reduzida para a entrada de carros h�bridos no Brasil. O Broadcast, servi�o de informa��es da Ag�ncia Estado, apurou que a proposta em estudo nas �reas t�cnicas dos minist�rios da Fazenda e do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior (MDIC) prev� a fixa��o de uma cota de importa��o com al�quota "quase zero" nos primeiros anos de implementa��o da pol�tica de est�mulo � produ��o desse tipo de ve�culo no pa�s.
As empresas habilitadas no atual regime automotivo (Inovar-Auto) que se beneficiarem do est�mulo tribut�rio ter�o de participar das fases seguintes do programa, que s�o a inclus�o de componentes nacionais e, por fim, a montagem dos autom�veis no Brasil.
Os carros importados chegariam ao pa�s com motor movido a gasolina e el�trico. Na segunda etapa, as montadoras teriam de converter o motor para flex e permitir o uso do etanol como combust�vel. A �ltima fase prev� o in�cio da produ��o no Brasil.
A liberaliza��o para importa��o dos carros h�bridos visa criar um nicho de mercado e garantir demanda por esse tipo de autom�vel. Os est�mulos tribut�rios devem possibilitar o barateamento dos pre�os de carros h�bridos importados e dos custos de produ��o local desses ve�culos. Esse seria o caminho para apressar a introdu��o em larga escala dos h�bridos no Brasil.
A proposta em estudo no governo � um pouco diferente da apresentada pela Associa��o Nacional de Ve�culos Automotores (Anfavea). O setor pediu ao governo isen��o de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na importa��o dos carros h�bridos, dentro das cotas, at� 2017. A partir dessa data, s� continuariam com a isen��o do tributo as montadoras que come�assem a nacionalizar a produ��o dos autom�veis.
O governo far� um reuni�o com representantes da Anfavea nos pr�ximos dias para apresentar as ideias discutidas pelos t�cnicos. Acredita-se que uma proposta final possa estar formatada at� o final do m�s, mas ainda depender� de aprova��o dos ministros e da presidente Dilma Rousseff. A implementa��o de uma pol�tica de est�mulo ao carro h�brido no Brasil tamb�m tem o apoio da Uni�o da Ind�stria de Cana-de-A��car (Unica), desde que os autom�veis sejam equipados com motores flex.