Com queda m�dia variando de 10% a 20% nas vendas no acumulado do ano, segundo as concession�rias, a briga pela prefer�ncia do consumidor � cada vez mais voraz. E nessa disputa vale tudo. Entre os benef�cios, que variam de loja para loja, est� o IPVA gratuito, taxa 0% e vale-combust�vel, que pode chegar a R$ 4 mil, dependendo do modelo do ve�culo.
Na Pisa Ford, o gerente de Vendas, Ant�nio Longuinho, conta que o desconto pode chegar a R$ 8 mil no Fusion. “No Fiesta, o desconto varia de R$ 2 a R$ 3 mil e, quanto mais caro � o carro, maior o desconto”, conta. Entre os motivos para a garantia de tantos benef�cios, ele lembra a retra��o do mercado. “Passamos a limpar o estoque, que est� alto, e as nossas a��es s�o para melhorar o mercado, j� que a nossa margem � quase zero”, afirma.
Na Recreio BH, concession�ria Volkswagen, o gerente de Vendas, Carlos Eduardo, lembra as promo��es definidas pela montadora. A principal delas, em andamento, � a taxa zero nos financiamentos de 24 e 36 meses para Gol, Fox e Voyage. “Geralmente fazemos isso em um ou outro modelo e estamos fazendo isso em todas as linhas desses carros”, refor�a.
Nas lojas da Tecar Fiat, o consumidor consegue encontrar descontos de at� 12% em determinados ve�culos, segundo o gerente Shelber Morato. A concession�ria tamb�m tem apostado na oferta de IPVA gratuito. Na Misaki, a aposta � tamb�m de taxa zero e IPVA gr�tis nos modelos Nissan March e Versa, segundo o supervisor de Vendas Ronaldo Aggio. “Esse m�s come�amos a enxergar recupera��o no sentido de os clientes virem a loja por sentirem que est� na hora de comprar”, comenta.
Pre�o de f�brica
Na L�der BH, concession�ria Chevrolet, o gerente de vendas Alexandre Peixoto lembra que o Cruze, Cobalt e Onix 1.4, est�o sendo vendidos por pre�o de nota fiscal de f�brica. “A f�brica d� algum suporte e as lojas seguram nas margens”, diz ele, que lembra a redu��o de 10% no quadro de funcion�rios, al�m de diminui��o dos custos operacionais para reverter a atual situa��o do setor. Outra esperan�a, segundo ele, � alguma atua��o por parte do governo no que diz respeito ao cr�dito. “Mais que reduzir o pre�o do carro, temos esperan�a de que haja desonera��o no cr�dito para que as vendas se recuperem”, comenta.