Com p�tios cheios, vendas em queda e f�rias coletivas, as montadoras brasileiras apelam para variadas estrat�gias para atrair consumidores. Em campanha iniciada na quinta-feira, 15, a General Motors colocou seu presidente no Brasil, Santiago Chamorro, como garoto-propaganda para "dividir um benef�cio nunca oferecido antes" para a aquisi��o de um carro novo.
A marca afirma ter estendido aos consumidores em geral o mesmo desconto que oferece aos funcion�rios. Tradicionalmente, as montadoras oferecem aos empregados pre�os mais em conta de seus produtos em rela��o aos de mercado.
Dependendo do modelo, o b�nus oferecido pela GM varia de R$ 1 mil a R$ 2,4 mil, mas, somando os descontos oferecidos por toda a rede de concession�rias, a diferen�a em rela��o ao pre�o de tabela pode se aproximar de R$ 10 mil.
O modelo Cruze LT, que tem pre�o sugerido de R$ 77.796, ser� oferecido at� o fim do m�s por R$ 67.990. A loja d� desconto de R$ 7,8 mil e a f�brica de R$ 2 mil. No caso de um Celta que custa R$ 31.990, o desconto somado � de R$ 2.890 e o modelo sai por R$ 29,1 mil.
"Voc�s v�o poder pagar o mesmo que n�s pagamos", diz Chamorro na campanha publicit�ria. O empres�rio colombiano assumiu a presid�ncia da GM brasileira em agosto e repete o gesto de outros executivos da companhia ao assumir o posto de garoto-propaganda da marca.
At� quarta-feira, as vendas de ve�culos novos ca�ram 5,9% em rela��o a igual per�odo de abril e somam 119 mil unidades, incluindo caminh�es e �nibus. Em rela��o ao mesmo m�s do ano passado, a redu��o � de 10,3%. No acumulado do ano at� o dia 14 foram licenciados 1,225 milh�o de ve�culos, queda de 5,5% na compara��o com o mesmo intervalo de 2013.
S� em autom�veis e comerciais leves foram vendidos na primeira metade do m�s 112,8 mil unidades, 6,6% menos que em abril e 10,7% menos que em maio do ano passado. A ind�stria projeta para o m�s vendas totais muito pr�ximas das realizadas em abril, de cerca de 300 mil unidades. No m�s passado, foram licenciados 293,2 mil ve�culos, 21,8% mais que em mar�o - o pior m�s em vendas desde fevereiro de 2013, segundo dados da Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos (Anfavea), que tem como base os dados de licenciamentos do Renavan e que s�o diferentes dos n�meros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat�stica (IBGE).
F�bricas e revendas encerraram abril com estoques para 40 dias de vendas. Desde o in�cio do ano, a maioria das empresas adota medidas de redu��o de produ��o, como f�rias coletivas, suspens�o tempor�ria de contratos de trabalho (lay-off) e programa de demiss�o volunt�ria (PDV).
Para tentar melhorar o cen�rio, a Anfavea negocia com o governo medidas para destravar o cr�dito. Para a Associa��o, os bancos est�o muito restritos na libera��o de financiamento, o que atrapalha as vendas. Tamb�m negociam acordo para melhorar as rela��es comerciais com a Argentina, principal importadora dos carros brasileiros. Paralelamente, Anfavea e centrais sindicais discutem com o governo a cria��o de um sistema nacional de prote��o ao emprego, uma alternativa ao lay-off baseada no modelo alem�o.
Enquanto isso, a maioria das montadoras e sua rede de revendas oferecem promo��es como juro zero para o financiamento e brindes. A Ford d� ao comprador de seus modelos tr�s op��es: tr�s a seis revis�es gr�tis, R$ 1 mil a R$ 4 mil em vale combust�vel ou taxa zero para financiamentos em 18 a 36 meses, com 50% a 60% de entrada.