Os motoristas que passarem pelo Rodoanel Norte, via que ter� 66,7 quil�metros entre Betim e Ravena, ter�o que pagar ped�gio. Conforme o governo mineiro, a cobran�a ser� proporcional � extens�o percorrida por cada ve�culo. Isso ser� poss�vel por meio da distribui��o de tags eletr�nicos para os usu�rios e a implanta��o de p�rticos com sensores que identificam o ponto de entrada e sa�da de cada ve�culo da rodovia. As cobran�as ser�o feitas nas oito al�as de sa�da da estrada, evitando paradas e interfer�ncias no tr�fego de passagem. Os valores ir�o variar entre R$ 4,10 e R$ 7,10.
O edital da licita��o da Parceria P�blico-Privada (PPP) do Rodoanel foi lan�ado nesta quinta-feira. A rodovia dever� integrar os munic�pios de Leste a Oeste da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte, fazendo a liga��o entre a BR-381 - sa�da para Vit�ria -, com a mesma rodovia na sa�da para S�o Paulo, cruzando a BR-040- sa�da Bras�lia -, al�m de rodovias estaduais, como a MG-010. Ser�o interligados os munic�pios de Sabar�, Santa Luzia, Vespasiano, S�o Jos� da Lapa, Pedro Leopoldo, Ribeir�o das Neves, Contagem e Betim.
As empresas se interessarem na licita��o para a constru��o da via, uma das interven��es que deve aliviar o tr�fego no Anel Rodovi�rio de Belo Horizonte, ter�o at� 18 de agosto para apresentar a proposta. A vencedora ser� a que cobrar menor valor mensal de contrapresta��o a ser paga pelo Estado. Diariamente, passam pelo Anel de 154 mil ve�culos, grande parte deles vindo das BRs 281, 262 e 040 e que transitam desnecessariamente por Belo Horizonte, j� que o destino de muitos � o interior do Estado.
O projeto ter� um custo de R$ 4 bilh�es, sendo R$ 800 milh�es do governo do estado, e o restante, R$ 3,2 bilh�es da parceria p�blico privada. Do total, R$ 550 milh�es ser�o usados em desapropria��es. Segundo o governo, n�o ser�o muitas fam�lias retiradas, pois o empreendimento vai passar por �reas rurais. Por�m, no caminho h� v�rias fazendas e propriedades de grande porte. A previs�o � que as obras durem quatro anos e a expectativa � que o contrato seja assinado ainda neste ano, para in�cio das obras em 2015.