Em um jogo de empurra, Infraero e o cons�rcio Marquise/Normatel, respons�vel pelas obras de amplia��o do terminal de passageiros do aeroporto de Confins, se contradizem quanto aos reais motivos do cancelamento do contrato da obra antes da conclus�o do projeto. De um lado, as empresas dizem que a estatal n�o quis sentar � mesa para discutir um aditivo, enquanto, de outro, a Infraero alega que foi surpreendida no meio das negocia��es. Na discuss�o, a concession�ria BH-Airport disse que “n�o tem interesse em nova prorroga��o da aven�a”, segundo correspond�ncia encaminhada � estatal.
Por tr�s de todos os atrasos da obra e da assinatura de aditivos est� a demora na elabora��o dos projetos de engenharia. A Infraero contratou uma empresa especificamente para isso, mas os estudos sofreram constantes atrasos, for�ando a celebra��o de dois termos prorrogando o contrato por oito meses. Nem assim foi poss�vel concluir os trabalhos. Metade do projeto ainda falta ser feito. Um terceiro precisaria ser assinado para permitir a continuidade das obras. A empresa diz que n�o houve conversa e que havia um “acentuado desequil�brio econ�mico-financeiro contratual”.
A Infraero contesta: “Essa informa��o n�o procede. A Infraero estava em tratativas com o cons�rcio para prorrogar o prazo de execu��o dos trabalhos, assim como prorrogar o prazo de vig�ncia do contrato, assinando um novo termo aditivo, quando recebeu a correspond�ncia informando a decis�o pela n�o continuidade dos trabalhos”, diz nota da estatal. O texto afirma ainda que era cogitado termo para adicionar prazo e pre�o ao contrato.
OR�AMENTO O atraso na execu��o das obras de reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, custaram aos cofres da Infraero R$ 17,8 milh�es al�m do or�amento inicial. O primeiro aditivo contratual foi assinado em maio do ano passado. O prazo foi alongado de 2 de janeiro para 24 de abril, ao custo de R$ 500 mil. Na �ltima semana de janeiro, a Infraero assinou o segundo termo aditivo, no valor de R$ 17,3 milh�es. O prazo de entrega da obra foi prorrogado por mais 125 dias. Portanto, at� 28 de agosto. Em fevereiro, o cons�rcio Marquise/Normatel j� sinalizava quanto � necessidade de um terceiro aditivo para que as obras fossem conclu�das, prevendo n�o haver tempo h�bil � �poca para a execu��o de todas as interven��es, principalmente porque o canteiro de obras seria desmobilizado durante a Copa do Mundo para n�o atrapalhar o vaiv�m de turistas. O segundo aditivo de valor, segundo a Infraero, referia-se a reajustes de pre�os or�ados � �poca da assinatura do contrato.
Iniciada em setembro de 2011, a obra deveria ser entregue at� outubro de 2013. O prazo, no entanto, foi reprogramado para dezembro do ano passado e depois para abril deste ano. Ao assinar o contrato de transfer�ncia da administra��o da Infraero para a BH-Airport, representantes do governo federal disseram que os trabalhos do terminal de passageiros seriam conclu�dos at� o primeiro semestre do ano que vem. Fato � que as obras caminham a passos lentos. S� 51% do or�amento foi executado tr�s anos depois do in�cio. Em valores, a empresa j� recebeu R$ 132,9 milh�es dos R$ 255,3 milh�es previstos. Apesar da correspond�ncia, a BHAirport afirma que, at� o momento, n�o foi chamada a se manifestar por nenhuma das partes.