A Embraer, a terceira fabricante mundial de avi�es comerciais, divulgou nesta quinta-feira perdas no valor de US$ 10,7 milh�es no terceiro trimestre, devido � queda do real, uma cifra que contrasta com a registrada no mesmo per�odo de 2013. A Embraer teve que pagar um imposto de renda maior durante o terceiro trimestre deste ano em rela��o ao do ano passado. "O aumento desse gasto se deveu principalmente em raz�o do efeito da varia��o cambial", assinalou a empresa em uma nota.
A publica��o dos resultados coincide com uma greve indefinida por aumento salarial de 10.000 dos 13.000 trabalhadores da empresa. "� uma greve hist�rica. � a primeira vez desde a privatiza��o de 1994 que acontece uma greve por tempo indeterminado na Embraer", disse o sindicato em uma nota.
A greve, iniciada na tarde de quarta-feira, paralisou toda a produ��o na f�brica de S�o Jos� dos Campos, no interior de S�o Paulo, segundo o sindicato. Os trabalhadores rejeitam o reajuste de 7,4% proposto pela empresa.
Problemas de c�mbio
A Embraer deixou de pagar um maior imposto de renda durante o terceiro trimestre de 2014 em rela��o ao mesmo per�odo do ano passado, o que afetou seu resultado. "O aumento desse gasto se deveu principalmente ao efeito de varia��o cambial", afirmou a empresa em nota. Entre ambos os per�odos o real se desvalorizou 11% em rela��o ao d�lar.
Al�m disso, a companhia entregou menos avi�es neste per�odo: 19 avi�es comerciais e 15 executivos em compara��o a 19 avi�es comerciais e 25 executivos do terceiro trimestre de 2013. Nos primeiros nove meses do ano, a Embraer entregou um total de 62 avi�es comerciais e 64 executivos.
As receitas l�quidas no terceiro trimestre de 2014 totalizaram 1,239 bilh�o de d�lares, 3,8% a menos em rela��o ao mesmo per�odo do ano passado. "A queda se deveu principalmente � combina��o de um menor n�mero de entregas de avi�es executivos e comerciais", comentou a empresa.
Boas not�cias na defesa
A queda nas receitas pela venda de avi�es comerciais e executivos, no entanto, foi compensada em parte por forte alta de 29% nas receitas do setor de defesa, que a Embraer est� empenhada em fortalecer. Estas receitas foram de 346,2 milh�es de d�lares.
Os pedidos de entrega (backlog) do terceiro trimestre foi de 22,1 bilh�es de d�lares, um valor recorde. No mesmo per�odo de 2013, o backlog havia sido de 17,8 bilh�es de d�lares.
As receitas do setor de Seguran�a e Defesa foram os �nicos que cresceram no per�odo. Continua sendo, entretanto, a segunda fonte de receita depois da avia��o comercial. No final de outubro a Embraer apresentou seu novo avi�o de transporte militar KC-390, que a empresa espera transformar em uma alternativa ao norte-americano H�rcules.
O projeto desse avi�o, o maior constru�do pela ind�stria aeron�utica brasileira, � de 4,6 bilh�es de reais (cerca de 1.800 de d�lares no c�mbio atual) financiados pela For�a A�rea Brasileira (FAB). Em maio, a Embraer assinou um contrato para vender � FAB 28 avi�es KC-390 nos pr�ximos 10 anos.
Por enquanto, a empresa s� informou que h� v�rios pa�ses com a inten��o de comprar 32 aeronaves, sem dar mais detalhes. A Embraer, com sede em S�o Jos� dos Campos, a 80 km de S�o Paulo, � a terceira maior fabricante de avi�es comerciais do mundo atr�s da Boeing e da Airbus. Em 2013, a Embraer informou um lucro l�quido anual de 342 milh�es de d�lares, 1,7% menor que 2012.