A Volkswagen do Brasil anunciou nesta quarta, 24, um investimento de R$ 460 milh�es na f�brica de motores de S�o Carlos (SP). O valor ser� aportado at� 2018 para iniciar a produ��o no Brasil de propulsores com tecnologia TSI, que, segundo a montadora, melhora o desempenho do motor com menor consumo de combust�vel.
Incluindo o investimento j� feito desde 2012 na planta, os valores chegam a cerca de R$ 900 milh�es. Entre 2012 e 2013, por exemplo, a companhia j� havia feito um grande aporte na unidade, R$ 425 milh�es, para o desenvolvimento do novo pr�dio produtivo, instala��o de novas linhas para a produ��o dos motores e o aumento de capacidade produtiva.
Os investimentos anunciados em cerim�nia com a presen�a do governador de S�o Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), ser�o divididos em tr�s fases na nova fam�lia de motores EA211: uma linha de produ��o, incluindo uma parte espec�fica para montagem de componentes da tecnologia TSI; prepara��o para o aumento da capacidade produtiva da f�brica e uma in�dita linha de produ��o de virabrequim a partir de 2016, pe�a que hoje � importada.
"Estamos trazendo o que h� de melhor no mundo Volkswagen para os nossos clientes tamb�m no Brasil. A produ��o local de motores TSI significa a introdu��o de uma tecnologia mundial de ponta em um carro de volume", declarou o presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels.
A tecnologia TSI consiste em um motor turbo e compacto com inje��o direta de combust�vel e com consumo 20% menor nos modelos luxuosos importados pela Volkswagen nos quais o propulsor j� � utilizado, como Golf, Tiguan, Passat, Jetta e CC. O primeiro modelo nacional a receb�-la ser� o up!.
O compacto com o novo motor, apresentado na cerim�nia nesta quarta, ser� lan�ado oficialmente em julho, chega �s concession�rias em agosto e ser� o primeiro com motor 1.0 litro flex produzido no Brasil a contar com a tecnologia. Segundo a Volkswagen, a TSI faz parte da estrat�gia de "downsizing", com motores menores e mais eficientes, assim como os j� oferecidos na Europa.
Com a tecnologia TSI, a pot�ncia do motor 1.0 litro de tr�s cilindros foi aumentada de 82 cavalos (cv) para 105 cv, abastecidos com etanol. Com gasolina, o novo motor TSI atinge 101 cv de pot�ncia m�xima. A montadora ainda n�o divulgou a melhora da efici�ncia com a redu��o do consumo de combust�vel no ve�culo.
Inaugurada em 1996, a f�brica de S�o Carlos est� perto de atingir 10 milh�es de motores produzidos e � respons�vel pela fabrica��o dos propulsores das fam�lias EA111 e EA211 de 1.0 litro e 1.6 litro que equipam os modelos up!, Voyage, Saveiro, Fox, CrossFox, SpaceFox e Gol. A unidade produz para o mercado brasileiro 100% dos motores com tecnologia bicombust�vel e ainda os motores a gasolina para exporta��o.