Mesmo com crise, montadoras j� anunciaram R$ 9 bi em investimentos

S�o Paulo, 02 - Mesmo diante de uma das piores crises vividas pela ind�stria automobil�stica brasileira, que leva a produ��o ao menor n�vel dos �ltimos nove anos e as vendas ao pior resultado desde 2007, as montadoras continuam investindo no Pa�s. S� nas �ltimas duas semanas, tr�s fabricantes anunciaram investimentos que totalizam R$ 7 bilh�es. Se somados a aportes divulgados desde janeiro, os investimentos anunciados em 2015 chegam pr�ximo de R$ 9 bilh�es. S�o recursos destinados principalmente a centros de pesquisa e aumento do �ndice de nacionaliza��o, al�m de novas fam�lias de ve�culos e linhas de montagem.

A maior parte desse volume de investimentos vem do an�ncio feito na �ltima quarta-feira, 29, pela General Motors (GM). A montadora americana vai investir R$ 6,5 bilh�es no desenvolvimento de uma nova linha de ve�culos no Pa�s, com seis modelos, que s� devem come�ar a ser produzidos em 2019. O aporte faz parte do investimento global de US$ 5 bilh�es (cerca de R$ 16 milh�es) que a marca est� fazendo, em parceria com uma estatal chinesa, para desenvolver carros compactos em quatro mercados emergentes: Brasil, �ndia, China e M�xico. Com o montante, a GM dobrou os investimentos no Pa�s at� 2019 para R$ 13 bilh�es.

Outro an�ncio feito nas �ltimas semanas foi da Hyundai. Como antecipou o Broadcast, servi�o em tempo real da Ag�ncia Estado, no �ltimo dia 23 de julho, a montadora coreana est� investindo R$ 100 milh�es na constru��o de um centro de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) na f�brica de Piracicaba (SP). O objetivo do empreendimento ser�, inicialmente, a constru��o de motores biocombust�vel (flex) para equipar os autom�veis produzidos pela empresa no Brasil. Na mesma semana, a montadora chinesa Chery tamb�m anunciou que vai investir R$ 400 milh�es na constru��o da terceira linha de montagem na f�brica de Jacare� (SP), destinada � produ��o do SUV Tiggo 5.

Inovar-Auto

Analistas ressaltam que os investimentos das montadoras no Brasil em 2015 s�o estimulados principalmente pelo Inovar-Auto, regime automotivo que cobra maior efici�ncia de motores em troca de incentivos fiscais, como nos casos da Hyundai em Piracicaba e da Volkswagen, que est� investimento R$ 460 milh�es para desenvolvimento de uma nova tecnologia de motores turbos em S�o Carlos (SP). Tamb�m este ano, Peugeot Citr�en (R$ 177 milh�es) e Iveco (R$ 650 milh�es) anunciaram investimentos nesse sentido. Tamb�m pesam para essa decis�o em 2015, mas em menor grau, o ciclo natural de atualiza��o de produtos, expectativa de recupera��o do mercado nacional em m�dio e longo prazos.

"Os investimentos anunciados nos �ltimos anos pela Audi, da BMW e da Mercedes-Benz, que est�o construindo f�brica no Brasil, tamb�m s�o por conta do Inovar-Auto", lembra Julian Semple, consultor da Carcon Automotive. Ele destaca que, na ind�stria automotiva, os investimentos s�o sempre de longo prazo, como costumam refor�ar executivos do setor durante os an�ncios. "Entendemos que o Pa�s enfrenta problemas econ�micos e pol�ticos, mas nossa decis�o olha para o futuro e continuamos vendo forte potencial no Brasil", afirmou o presidente mundial da GM, Dan Ammann, durante an�ncio do investimento de R$ 6,5 bilh�es.

O economista Rodrigo Baggi, da Tend�ncias Consultoria Integrada, ressalta que os investimentos anunciados neste ano est�o associados ao ritmo de expans�o natural das empresas. "A maioria n�o � de amplia��o de capacidade. An�ncios de grandes investimentos nesse sentido estancaram por volta de 2013", lembrou. Segundo ele, a maioria das montadoras s� deve voltar a investir nesse sentido em longo prazo, pois, pelos c�lculos dele, a atual capacidade instalada � suficiente para produ��o durante os pr�ximos oito anos. "Ou seja, se o mercado bombasse de hoje para amanh�, as montadoras estariam tranquilas", disse o economista. Estima-se que, atualmente, as f�bricas operam com 50% a 60% da capacidade instalada no Pa�s.

Para o presidente da Anfavea, Luiz Moan, os aportes j� anunciados neste ano s�o "extremamente relevantes" e comprovam que as montadoras investem sempre pensando em m�dio e longo prazos. Ele lembrou proje��es da Anfavea de que o mercado brasileiro consumidor de ve�culos deve praticamente dobrar at� 2034, atingindo 6,9 milh�es de unidades. "Esse � o horizonte que as montadoras trabalham", afirmou. Moan ressaltou ainda que os aportes em aumento do conte�do nacional para atender ao Inovar-Auto mostram a import�ncia do programa como indutor de investimentos no Pa�s.