Seguradoras simplificam produtos e reduzem pre�o para proteger ve�culos usados

O seguro de autom�veis � um produto bem conhecido dos brasileiros, mas boa parte da popula��o ainda enfrenta o risco. Entre os carros novos, que saem das concession�rias, perto de 90% contratam a prote��o, mas considerando toda a frota do pa�s, incluindo os ve�culos mais velhos, dados do mercado segurador indicam que apenas cerca de 30% dos consumidores contratam a prote��o. Para tentar crescer o percentual de cobertura entre a frota mais rodada, o mercado est� simplificando produtos, uma forma de fazer o pre�o cair e crescer o n�mero de consumidores.

Recentemente o grupo segurador Banco do Brasil e Mapfre, lan�ou um produto simplificado onde � poss�vel contratar o seguro com valores menores, exatamente para atingir a frota com maior tempo de estrada. Segundo o diretor territorial da seguradora em Minas e Esp�rito Santo, Antonio Edmir Ribeiro, o motorista pode escolher a cobertura e o percentual, conforme o seu bolso. “O consumidor pode contratar, por exemplo, apenas 80% do valor do seguro, o que torna o produto acess�vel aos carros com maior tempo de uso”, explica.

Como o mercado utiliza pe�as novas na reposi��o, existe um peso na composi��o de custos para os modelos mais velhos, da� o menor interesse do consumidor. Em m�dia a prote��o custa entre 5% e 8% do pre�o do ve�culo, mas no caso dos autom�veis mais velhos, esse percentual pode ser superado.

Angelo Garcia, vice-presidente do Sindicato das Seguradoras de Minas Gerais (Sindseg-MG) explica que outras alternativas criadas pelo mercado para ve�culos novos e seminovos atinge tamb�m a frota com mais de cinco anos de uso. A cobertura mais vendida no mercado, popularmente conhecida como seguro total, protege o ve�culo contra colis�o, inc�ndio e roubo, mas o mercado j� oferece produtos s� com a op��o de inc�ndio e roubo, ou coberturas somente para indeniza��es integrais, o que em tempos de recess�o na economia, flexibiliza a contrata��o de acordo com o perfil dos consumidores.

PERFIL DO MOTORISTA Segundo estimativas do Sindseg-MG, no seguro de autom�veis, as colis�es s�o respons�veis por 90% dos pedidos de indeniza��es e t�m peso importante na composi��o dos custos. Assim, o perfil do condutor e os seus h�bitos interferem diretamente no valor do seguro, seja para o carro novo ou para aqueles com muitos anos de uso. A cada ano sem acidentes, o consumidor pode receber b�nus no valor de 5% a 10% no momento de renova��o da ap�lice.
Um estudo do grupo BB e Mapfre sobre o perfil dos condutores, mostra porque as mulheres podem conseguir menor pre�o nas ap�lices. Segundo o levantamento elas se envolveram em 28% dos casos de acidentes, enquanto os homens estiveram presentes em 72% das colis�es.

Em Belo Horizonte, no primeiro semestre de 2015, aconteceram 2,5 mil colis�es entre os clientes da companhia. Segundo o estudo, os jovens formam o grupo de maior risco e os idosos se envolvem menos em acidentes. A maior incid�ncia de batidas est� entre os segurados de 27 a 36 anos, com 27,4% dos casos. Em segundo lugar est� a faixa et�ria dos 47 aos 56, com 21,8% dos registros, seguida pelos motoristas com idade entre 37 e 46, que det�m 19,6% dos n�meros. Os motoristas entre 57 e 67 anos representam 15,7% das estat�sticas, enquanto os mais jovens ao volante, de at� 26 anos, com apenas 8,4%. Os motoristas com a menor incid�ncia, de 6,8%, est�o acima dos 67 anos.

O levantamento aponta ainda que 77% desses acidentes ocorreram durante a semana. A segunda-feira apresentou a taxa mais alta de batidas, sendo 16,2% dos casos, e a quinta-feira a menor incid�ncia, com 14,7%.
Segundo o Sindicato das Seguradoras de Minas Gerais (Sindseg-MG) o setor de autom�veis deve crescer 5% em 2015. No ano passado o segmento arrecadou R$ 31 bilh�es em 2014, e entre janeiro e agosto desse ano, movimentou R$ 21,5 bilh�es, alta de 4,8% frente o mesmo per�odo do ano passado.

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Veja como agir em caso de acidentes

» No seguro de autom�vel, as colis�es representam cerca de 90% dos pedidos de indeniza��es

» Em primeiro lugar, mantenha a calma e, em caso de v�timas, acione o servi�o de emerg�ncia;

» Procure identificar poss�veis testemunhas do acidente e registre os fatos, com fotos dos ve�culos colididos e anota��es dos dados do terceiro (modelo e placa do ve�culo, al�m de nome e telefone do motorista);

» Se o ve�culo tiver seguro, acione o guincho. O servi�o � gratuito e pode evitar que o carro apresente problemas posteriores ao acidente;

» N�o fa�a acordos com os envolvidos e registre um boletim de ocorr�ncia. O documento ser� a vers�o oficial do ocorrido.

Fonte: Banco do Brasil e Mapfre/Sindseg-MG