Num vaiv�m na estrat�gia tra�ada para definir a malha operada nos dois principais aeroportos da Grande BH, a Azul volta a modificar as rotas mineiras. A partir de 5 de novembro, os voos da companhia para Vit�ria e Bras�lia voltam a ser operados no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins. Com isso, a empresa permanece apenas com dois voos na Pampulha, rumo ao Rio de Janeiro (Santos Dumont) e a Campinas (Viracopos). A empresa justifica as mudan�as com os “ajustes gerais em sua malha a�rea” para a reviravolta na pol�tica operacional em Minas Gerais.
A pol�mica envolvendo a retomada de voos para a Pampulha foi reacendida em maio. � �poca, a companhia a�rea transferiu todos seus voos regionais para o aeroporto internacional e, em troca, alguns voos para as grandes cidades passaram a ser operados no aeroporto da capital. O foco da empresa era com isso absorver principalmente viajantes de neg�cios, passageiros com t�quetes mais altos.
Com isso, a Gol imediatamente contra-atacou. As duas companhias disputam passageiro por passageiro o mercado mineiro. Apesar do impedimento para aeronaves de grande porte ter sido estabelecido desde 2005 com o objetivo de impulsionar as rotas em Confins, a empresa entrou com uma s�rie de pedidos na Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) para operar Boeings no aeroporto da Pampulha. Os pedidos foram vetados. Em audi�ncias p�blicas recentes, a companhia chiou contra a decis�o, que, de certa forma, favorece a concorrente.
Junto a tudo isso, a Infraero negocia com o governo mineiro o futuro do aeroporto da Pampulha. A estatal deve revalidar o licenciamento ambiental da unidade at� o fim do ano. Em pauta est� a possibilidade de o aeroporto voltar a receber aeronaves de grande porte, como os Boeings da Gol. Os moradores de bairros situados nas redondezas inclusive avaliam a necessidade de acionar a Justi�a para impedir qualquer aumento do n�mero de voos.
MIAMI Com menor representatividade no atual cen�rio a�reo mineiro, a TAM anunciou que vai reduzir ainda mais a sua participa��o no mercado. A partir de mar�o, a companhia deixa de operar a rota BH-Miami. Apesar da mudan�a, a American Airlines permanece com a liga��o direta entre os dois destinos. A altera��o abre ainda mais espa�o para a disputa entre Gol e Azul. Isso porque, no m�s que vem, a Azul inicia seu primeiro voo internacional saindo de Confins. A rota � rumo a Orlando. O aeroporto internacional ainda tem rotas para Cidade do Panam� (Panam�), Lisboa (Portugal) e Buenos Aires (Argentina).