A associa��o de consumidores da Alemanha quer que o grupo Volkswagen ofere�a vales de compensa��o em servi�os aos clientes afetados pelo esc�ndalo das emiss�es de gases poluentes. "O grupo deve assumir as suas responsabilidades", disse hoje o presidente da Federa��o das Associa��es de Prote��o aos Consumidores, Klaus Mueller, em entrevista ao jornal Rheinische Post.
"Um voucher � o m�nimo que a empresa pode dar para compensar os consumidores afetados", acrescentou. A exig�ncia de Klaus Mueller surge depois de uma not�cia nos Estados Unidos de que a Volkswagen planeja oferecer cart�es pr�-pagos no valor de at� US$ 1.250 para os clientes americanos afetados, como parte de um "pacote de boa vontade".
Segundo a not�cia, parte do valor s� pode ser utilizada nas concession�rias Volkswagen para a compra de um carro ou acess�rios novos, enquanto o restante pode ser gasto em outras coisas.
A Volkswagen confirmou que ofereceu vouchers aos clientes nos Estados Unidos e Canad�, sem dar detalhes dos valores. Um porta-voz acrescentou que a empresa desenvolve "um pacote individual para cada mercado" e que est� negociando com as autoridades alem�s para definir o pacote para a Alemanha.
A Volkswagen est� envolvida em um esc�ndalo de manipula��o de emiss�es de gases poluentes de seus ve�culos, de forma a distorcer os resultados dos testes para emiss�es de �xido de azoto (Nox) e di�xido de carbono (CO2).
A empresa admitiu a manipula��o de 11 milh�es de motores a diesel em todo o mundo com um software invasor, desencadeando investiga��es tanto regulamentares como criminais em uma s�rie de pa�ses, incluindo a Alemanha, os Estados Unidos e o Brasil.
Na ter�a-feira passada, o grupo anunciou que uma investiga��o interna tinha descoberto "inconsist�ncias" nas emiss�es de di�xido de carbono, acrescentando que o problema n�o afetou apenas os motores a diesel, mas tamb�m os motores a gasolina. O grupo alem�o adiantou que o n�mero de ve�culos afetados at� agora pela emiss�o de CO2 s�o 800 mil – incluindo 98 mil carros a gasolina – mas o valor final poder� ser muito mais elevado.