Brasil e Uruguai assinam nesta quarta-feira, 9, novo acordo automotivo. Os detalhes do entendimento ainda n�o foram divulgados. De acordo com o Minist�rio do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior (MDIC), a assinatura ser� �s 10h entre os ministros do Desenvolvimento, Armando Monteiro, e das Rela��es Exteriores, Mauro Vieira, e os ministros uruguaios das Rela��es Exteriores, Rodolfo Nin Novoa, e da Ind�stria, Energia e Minas, Carolina Cosse. Em agosto, os dois pa�ses fecharam um acordo provis�rio, que deixa de valer em 31 de dezembro. Na �poca, a cota que o Brasil poderia vender ao Uruguai sem pagar imposto de importa��o passou de 8.500 ve�culos e US$ 99,6 milh�es em autope�as em um ano para 10.056 ve�culos e US$ 99,6 milh�es em autope�as somente no segundo semestre deste ano. Nas negocia��es, o Brasil defendia uma cota anual superior a 20 mil ve�culos, o que representaria quase metade do mercado uruguaio. Pelo lado do Uruguai, a principal reivindica��o era flexibilizar a cota de nacionaliza��o dos produtos vendidos. A exig�ncia hoje � de que o bem exportado pelos uruguaios tenha pelo menos 50% de conte�do local, mas eles tentam reduzir esse porcentual. Atualmente, os ve�culos brasileiros ocupam 21% do mercado uruguaio, que tem ainda a China com 28%, �ndia com 14% e M�xico e Coreia do Sul com 11% cada. Em 2006, a participa��o dos carros brasileiros era de 60%.