Bras�lia, 19 - A falta de financiamento de longo prazo pode comprometer algumas rodovias leiloadas no Programa de Investimentos em Log�stica (PIL), segundo informou o diretor t�cnico da Associa��o Brasileira de Concession�rias de Rodovias (ABCR), Fl�vio Freitas.
Uma concess�o importante arrematada pelo grupo Odebrecht, por exemplo, a da rodovia BR-163, em Mato Grosso, realizou at� mais investimentos do que o previsto no contrato. Por�m, a falta do financiamento de longo prazo j� amea�a a execu��o da meta deste ano, segundo informou a concession�ria Rota do Oeste.
As concess�es rodovi�rias tamb�m foram afetadas pela retra��o econ�mica. Hoje, o fluxo de ve�culos est� aproximadamente 20% abaixo do previsto durante os leil�es do governo federal. Outro fator inesperado foi o reajuste de 87% no pre�o do asfalto de novembro de 2014 at� agora.
Os custos das obras de duplica��o ficaram acima do previsto, tamb�m, pela demora no licenciamento ambiental. Para n�o atrasar as obras, o governo acelerou a autoriza��o para duplicar os trechos onde reconhecidamente n�o haveria impacto ambiental. Mas, com isso, as obras s�o feitas de forma fracionada, o que as torna mais caras.
H� um grupo de concess�es do governo Dilma que vai bem. O grupo Inframerica, que administra os aeroportos de Bras�lia e Natal, informa que realizou investimentos de R$ 2 bilh�es nos dois terminais e, em ambos os casos, concluiu as obras antes do previsto.
A GRU Airport, do aeroporto de Guarulhos, em S�o Paulo, informa que realizou todas as obras previstas dentro dos prazos estabelecidos. A concession�ria, por�m, discute h� dois anos o reequil�brio econ�mico-financeiro de seu contrato, por causa de obras n�o realizadas pelo governo. As informa��es s�o do jornal
O Estado de S. Paulo.