Confins eleva capacidade para 22 milh�es de passageiros

Acabou. Depois de 14 meses, chegaram ao fim as obras do segundo terminal de passageiros do Aeroporto Tancredo Neves, em Confins, na Grande BH. A obra ampliou em mais de 60% a �rea f�sica do terminal, dobrando sua capacidade atual para 22 milh�es de passageiros. Com investimentos de R$ 750 milh�es, o terminal 2 ficou pronto em um momento nada festivo para a avia��o. A queda no n�mero de passageiros � maior que a projetada inicialmente para o ano, o que esvaziou o caixa e for�ou aportes complementares por parte dos acionistas da concession�ria, na ordem de R$ 85 milh�es. O maior desafio agora � recuperar a demanda perdida, o que est� diretamente ligado � capacidade da economia brasileira de sair da turbul�ncia.

A abertura do novo terminal ao p�blico est� sendo ajustada com as companhias a�reas mas vai acontecer ainda nesta primeira quinzena de dezembro. Esse ano, a proje��o inicial da BH Airport administradora do terminal, era que o fluxo de passageiros ca�sse de 11,3 milh�es, registrados em 2015 para 10,8 milh�es, no entanto 2016 deve fechar com o aprofundamento da recess�o, o resultado ser� pior que o previsto. O ano deve terminar com menos de 10 milh�es de passageiros transportados, queda de mais de 11,5% no movimento na compara��o com 2015, na pr�tica mais de 1,3 milh�o de passageiros deixaram de embarcar.

Segundo Paulo Rangel, diretor-presidente da BH Airport, os aportes complementares, assim como o cumprimento do cronograma da obra refletem confian�a na retomada. “Os aportes foram mantidos para garantir a entrega da obra dentro do prazo. O novo terminal � uma demonstra��o de confian�a dos acionistas da BH Airport (Grupo CCR, Aeroporto de Zurich e Infraero) no modelo de concess�es como importante alternativa para viabilizar investimentos em infraestrutura, necess�rios para a retomada do crescimento econ�mico do pa�s”, disse Rangel.

A queda generalizada em praticamente todos os setores da economia est� afetando tamb�m a movimenta��o no setor de cargas do aeroporto que encolheu 3,7% de janeiro a outubro deste ano, na compara��o com o mesmo per�odo do ano passado. Foram transportados at� outubro 22,8 mil toneladas de carga frente a um volume de 23,7 mil toneladas no ano passado.

PLENO VAPOR As obras no Aeroporto de Confins, tocadas a pleno vapor, tiveram movimento surpreendente frente ao paradeiro da economia brasileira e da ind�stria mineira e chegaram a empregar 1,5 mil trabalhadores. Agora a expectativa � que a inaugura��o do novo terminal gere 300 empregos, entre diretos e indiretos.

Desde que a concession�ria assumiu a responsabilidade pela amplia��o, manuten��o e explora��o do Aeroporto, em 2014, foram consumidos no terminal, R$ 870 milh�es em investimentos, mas segundo a concession�ria R$ 120 milh�es era de responsabilidade da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria. (Infraero). A quest�o provocou uma demanda judicial e o dep�sito em ju�zo do valor da outorga. “Entendemos que era necess�rio haver um reequil�brio do contrato com o pagamento de uma outorga menor uma vez que houve esses investimentos pela concession�ria que eram de responsabilidade da Infraero”, refor�ou Rangel. Segundo o executivo uma sa�da administrativa est� sendo costurada com a Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil. “O que � mais r�pido que a via judicial.”

Paulo Rangel tamb�m confirmou que as obras v�o continuar no aeroporto. No ano que vem a concession�ria dar� entrada a pedido de licen�a ambiental para constru��o de uma pista com 2,5 mil metros de extens�o e 45 metros de largura. O licenciamento ambiental j� dever� ser feito no ano que vem, para evitar que o processo se transforme em impasse, tendo em vista a longa dura��o do processo de concess�o de licen�as. Questionado sobre uma poss�vel sa�da da Infraero da concess�o, o executivo preferiu n�o comentar. “N�o h� uma informa��o oficial sobre isso”, observou.

Para cumprir a meta de atingir perto de 198 mil pousos e decolagens ao ano at� 2020 – e n�o correr risco de se transformar em um elefante branco – a concession�ria do aeroporto internacional de Belo Horizonte, espera recuperar a demanda no terceiro trimestre do ano que vem, prazo que era previsto para o segundo trimestre, e chegar a plena carga em 2018. Para isso o diretor-presidente da BH Airport diz que a concession�ria est� trabalhando para atrair novas rotas.

INTEGRADO O novo terminal de passageiros est� integrado aos sagu�es de embarque e desembarque j� existentes no aeroporto. A nova estrutura � uma continuidade do terminal existente. Com a amplia��o – em cerca de 52 mil metros quadrados, a �rea total do aeroporto passou a contar com para 132 mil metros quadrados e os dois terminais ficam integrados. A nova �rea do terminal concentrar� as opera��es internacionais, atualmente feitas pelo terminal 3. O check-in dom�stico continuar� sendo feito nas instala��es j� existentes (check- in 1 e 2), mas os passageiros poder�o utilizar as pontes da �rea nova utilizando a sala de embarque.