S�o Paulo, 07 - O grupo americano Amvian, fabricante de estruturas para bancos automotivos, antecipar� em quase meio ano o in�cio das opera��es de sua f�brica em Atibaia (SP), agora previsto para abril. O motivo � atender a Volkswagen, sua mais nova cliente. O contrato de fornecimento com a montadora alem�, fechado em agosto, tamb�m exigiu do grupo a constru��o de um pr�dio extra para dar conta do aumento da produ��o.
A Amvian foi escolhida pela Volkswagen para substituir o grupo Prevent, com o qual rompeu contrato de fornecimento ap�s uma longa disputa comercial. Sem bancos, a marca alem� teve de paralisar as linhas de montagem por v�rias semanas nas tr�s f�bricas de autom�veis em S�o Bernardo do Campo, Taubat� (SP) e S�o Jos� dos Pinhais (PR) ao longo do ano passado. Ao todo, 150 mil ve�culos deixaram de ser produzidos em raz�o das paradas, segundo a montadora.
Por enquanto, as pe�as para a Volkswagen est�o sendo feitas no condom�nio industrial alugado pela Amvian em Atibaia em 2011 para atender demandas da General Motors e, depois, da Renault e da PSA Peugeot Citro�n, enquanto a f�brica estava em constru��o em uma �rea pr�pria na mesma cidade.
�Com o contrato da Volkswagen, o projeto foi antecipado em aproximadamente cinco meses�, afirma Leandro Marquesini Maricati, diretor geral da Amvian. Foi preciso tamb�m incluir um novo pr�dio, em tamanho igual ao que estava em obras. Em abril, a produ��o hoje feita no condom�nio industrial ser� totalmente transferida para as novas instala��es, que ainda n�o estar�o totalmente conclu�das.
Foram investidos na f�brica R$ 80 milh�es, dinheiro bancado pela matriz, que v� no Brasil oportunidades para ganhar mercado, mesmo em tempos de crise. A unidade ter� 57 rob�s e adotar� sistema de solda a laser que realiza o processo tr�s a quatro vezes mais r�pido que a solda comum, informa Maricati.
Sem f�rias
Em dezembro e in�cio deste m�s, enquanto a maioria das empresas de autope�as parou as atividades para as tradicionais f�rias de fim de ano - v�rias delas por prazo superior ao normal em raz�o da crise que reduziu as encomendas -, a Amvian operou a todo vapor. Os cerca de 680 funcion�rios s� ficaram em casa nos finais de semana de Natal e Ano Novo.
Al�m de formar estoque para fornecer � Volkswagen a partir de segunda-feira, quando a montadora retoma atividades ap�s quase tr�s semanas de f�rias coletivas, a produ��o tamb�m foi acelerada para completar cerca de 15 mil carros prontos no p�tio � espera de bancos desde o final do ano passado.
Do total de funcion�rios, 420 foram contratados nos �ltimos quatro meses e atuam na linha que produz pe�as para a Volkswagen. Pelo menos 5% deles s�o ex-funcion�rios da Keiper, empresa do grupo Prevent instalada em Mau� (SP), demitidos ap�s o fim do contrato com a Volkswagen.
Familiar
O grupo Amvian est� no Brasil desde 2011, quando passou a fornecer componentes para modelos da General Motors fabricados em S�o Caetano do Sul (SP). Um ano depois, inaugurou unidade em Gravata� (RS) para atender exclusivamente as linhas de ve�culos na filial da GM naquela cidade, onde emprega 170 pessoas.
De origem familiar, a Amvian foi fundada em 1996 pelo empres�rio indiano Arvind Pradhan, que juntou as iniciais dos nomes dos tr�s filhos para batizar a empresa: Amar, Vishal e Anne.
A Amvian pertence � holding P&C Group 1, que det�m tamb�m a marca Camaco, e tem dez f�bricas nos Estados Unidos, M�xico, Alemanha, Pol�nia, �ndia e Brasil. Emprega 3,5 mil funcion�rios e fatura cerca de US$ 600 milh�es ao ano. Seus principais clientes globais s�o GM, Ford e Grupo Volkswagen.
�At� 2009, o grupo atuava apenas nos EUA, onde tem quatro f�bricas, mas a partir da� come�ou a expans�o para os demais pa�ses e, desde ent�o, vem crescendo em m�dia 15% ao ano�, diz Maricati, engenheiro mec�nico de 42 anos que trabalhou na Keiper por 15 anos.