S�o Paulo, 30 - A desvaloriza��o da frota de autom�veis no Estado de S�o Paulo vai fazer com que o motorista economize em 2018 com o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Ve�culos Automotores).
O governo do Estado divulgou que, no ano que vem, houve redu��o nominal, quando n�o se desconta a infla��o, na ordem de 3,2% nos valores venais dos 11.504 modelos distintos emplacados e, atualmente, rodando pelo Estado.
A desvaloriza��o � reflexo direto do aumento da idade m�dia da frota paulista. Nos �ltimos anos, com o recrudescimento da crise econ�mica, o consumidor reduziu a compra de ve�culos zero quil�metro, aquecendo o mercado de carros usados.
Segundo dados da Secretaria da Fazenda do Estado de S�o Paulo, a maior queda de impostos acontecer� entre os caminh�es usados, que apresentaram recuo de 7,15%. Os �nibus e micro-�nibus tiveram redu��o de 4,17%, seguidos dos utilit�rios com redu��o de 4,15% e autom�veis com redu��o de 3,39%. Os pre�os de venda de motocicletas fecharam 1,79% abaixo do valor apurado no ano anterior.
Imposto
Para o c�lculo do IPVA, o governo aplica 4% sobre o valor venal dos ve�culos. O pre�o de mercado � com base na tabela Fipe.
A frota total de ve�culos no Estado de S�o Paulo � de aproximadamente 24 milh�es. Destes, 17,4 milh�es est�o sujeitos ao recolhimento do IPVA, 6,8 milh�es est�o isentos por terem mais de 20 anos de fabrica��o e cerca de 295 mil s�o considerados isentos, imunes ou dispensados do pagamento (taxistas, pessoas com defici�ncia, igrejas, entidades sem fins lucrativos, ve�culos oficiais e �nibus/micro-�nibus urbanos).
Em 2018, o governo de S�o Paulo prev� arrecadar R$ 15 bilh�es com o IPVA.
Confira abaixo o calend�rio de pagamento do IPVA para autom�veis, caminhonetes, �nibus, micro-�nibus, motos e similares
Janeiro
1� parcela ou cota �nica com desconto
Final 1 - 09/1
Final 2 - 10/1
Final 3 - 11/1
Final 4 - 12/1
Final 5 - 15/1
Final 6 - 16/1
Final 7 - 17/1
Final 8 - 18/1
Final 9 - 19/1
Final 0 - 22/1
Fevereiro
2� parcela ou cota �nica sem desconto
Final 1 - 09/2
Final 2 - 15/2
Final 3 - 16/2
Final 4 - 19/2
Final 5 - 20/2
Final 6 - 21/2
Final 7 - 22/2
Final 8 - 23/2
Final 9 - 26/2
Final 0 - 27/2
Mar�o
3� parcela
Final 1 - 09/3
Final 2 - 12/3
Final 3 - 13/3
Final 4 - 14/3
Final 5 - 15/3
Final 6 - 16/3
Final 7 - 19/3
Final 8 - 20/3
Final 9 - 21/3
Final 0 - 22/3
(Renato Jakitas)