Vendas de carros mais baratos voltam a crescer

S�o Paulo, 14 - A recupera��o do mercado de autom�veis no Brasil deixou de ser sustentada somente pelos consumidores mais ricos, que foram os menos afetados pela crise, e tem contado tamb�m, nos �ltimos meses, com a contribui��o dos brasileiros de menor renda. Condi��es melhores de emprego e cr�dito permitiram que a venda de carros mais baratos voltasse lentamente a crescer no segundo semestre de 2017, de acordo com dados levantados pelo

Estad�o/Broadcast

. Essa virada, segundo analistas, deve se consolidar em 2018, levando o mercado como um todo a taxas mais expressivas de expans�o.

Os dois segmentos mais baratos do mercado s�o os chamados carros de entrada (como o Gol, da Volkswagen, e o Ka, da Ford) e os hatches pequenos (como o Onix, da Chevrolet, e o Argo, da Fiat). A soma de todos os ve�culos que se enquadram nesses dois grupos voltou a crescer em meados do ano passado, ainda que de forma oscilante.

O desempenho melhor na segunda metade de 2017 foi capaz de compensar a queda que ainda se via no primeiro semestre, e levou os dois segmentos a um crescimento de 3,1% em todo o ano, com o emplacamento de 564 mil unidades, em c�lculo que s� considera as vendas para consumidores pessoa f�sica, segundo dados da Fenabrave, federa��o que representas as concession�rias de ve�culos.

A venda de carros mais baratos estava em queda desde 2013. Essa recupera��o � importante para o setor automotivo porque esse � um segmento que movimenta maiores volumes, e acabou sendo mais afetado pela crise econ�mica, que provocou desemprego e uma retra��o do cr�dito.

Mercado.

A expans�o dos carros mais baratos no ano passado, no entanto, ainda foi menor do que a do mercado como um todo, que teve aumento de 9,2%. Isso ocorreu porque foram os consumidores mais ricos, que compram os carros mais caros, que deram a maior contribui��o ao setor.

N�o � a toa que a venda de ve�culos utilit�rios esportivos, conhecidos como SUVs, na sigla em ingl�s, foi a que mais cresceu em 2017 ante 2016, a uma taxa de 36%, o que levou o segmento a aumentar sua participa��o no mercado de 18% para 22%.

Para 2018, analistas do setor esperam que o segmento de carros mais baratos cres�a mais do que em 2017 e passe a ter um desempenho mais pr�ximo do mercado total. Eles apostam nisso porque acreditam que os dois indicadores que mais influenciam o consumo dos mais pobres, o emprego e o cr�dito, v�o continuar melhorando este ano.

"A demanda existe, estamos vendo que o mercado est� voltando, principalmente por causa de taxas de juros menores. Al�m disso, h� um aumento da confian�a do consumidor, decorrente do aumento da melhora do mercado de trabalho", disse Orlando Merluzzi, presidente da consultoria MA8, especializada no setor automotivo. As informa��es s�o do jornal

O Estado de S. Paulo.

(Andr� �talo Rocha)