Ottawa, 27 - O governo do Canad� informou nesta ter�a-feira que adotar� novas regras para evitar o desvio e o transbordo de a�o e alum�nio. O an�ncio ocorre dias ap�s os Estados Unidos introduzirem tarifas globais � importa��o de a�o e alum�nio, voltadas a proteger produtores locais de importar a pre�os mais baixos. O Canad� foi um dos v�rios pa�ses que receberam uma isen��o das tarifas at� o dia 1� de maio.
Os EUA indicaram na semana passada que as isen��es poderiam ser estendidas, caso as autoridades ficassem satisfeitas com os esfor�os dos pa�ses para lidar com o excesso de capacidade global em a�o e alum�nio.
As mudan�as regulat�rias anunciadas pelo Canad� na ter�a-feira incluem novas medidas para evitar que empresas contornem as regras. As normas permitir�o que o pa�s investigue companhias que tentem evitar taxas ao fazer pequenas modifica��es em seus produtos ou reunir pe�as em um terceiro pa�s que n�o est� sujeito a essas tarifas. Agentes fronteiri�os canadenses ter�o tamb�m mais flexibilidade nos crit�rios usados para determinar se os produtos importados para o Canad� est�o com pre�os artificialmente baixos, informou o governo.
O Canad� anunciou no ano passado planos para fortalecer as regras sobre desvio e transbordo, mas elas n�o haviam ainda entrado em vigor. Ao anunciar as mudan�as nesta ter�a-feira, o premi� canadense, Justin Trudeau, disse que o pa�s n�o permitir� que as ind�strias da Am�rica do Norte sejam prejudicadas por pr�ticas comerciais injustas.
"Nossos neg�cios e trabalhadores dependem de nossas ind�strias integradas e adotaremos a��es fortes para defender e proteger nossas mais importantes rela��es comerciais", disse Trudeau. "O Canad� n�o ser� usado para entrada irregular em outros mercados norte-americanos."
O governo disse que coordenar� mais de perto a��es com seus parceiros para fortalecer a seguran�a fronteiri�a e garantir que as ag�ncias que atuam nessa �rea tenham recursos suficientes. Tamb�m afirmou que trabalhar� para se reunir com mais frequ�ncia com EUA e M�xico sobre transbordo (passagem de mercadoria de um meio transporte para outro), desvios e o excesso de capacidade global. Fonte: Dow Jones Newswires.