A briga para ser a n�mero um em vendas no mercado brasileiro sempre existiu, mas nunca foi t�o abertamente declarada como agora. Executivos das tr�s maiores fabricantes em condi��es de disputar o posto deixaram de usar meias palavras, como "lideran�a n�o � objetivo, � consequ�ncia", para expor seus desejos.
Al�m da meta de chegar (ou permanecer) na lideran�a, os tr�s presidentes das principais montadoras do Pa�s t�m em comum o fato de serem jovens para as posi��es que ocupam (entre 44 e 48 anos), comandarem as opera��es da regi�o e n�o s� a brasileira e terem presidido as respectivas marcas na Argentina, principal parceira comercial do Brasil.
Dois deles s�o argentinos - Pablo Di Si, da Volkswagen, e Carlos Zarlenga, 44 anos, presidente da General Motors Mercosul -, e dois s�o casados com brasileiras - Di Si e o italiano Antonio Filosa, presidente da FCA Am�rica Latina.
Filosa, tamb�m de 44 anos, assumiu o cargo em mar�o e j� esquentou a disputa. Diz que a FCA, que junta Fiat e Jeep, ser� l�der do mercado ainda este ano. J� a Fiat, sozinha, s� deve voltar ao posto que j� ocupou por 14 anos em 2020, quando tiver completado a renova��o da linha de produtos. A marca italiana det�m hoje 12,5% das vendas de autom�veis e comerciais leves.
No grupo Fiat h� 20 anos, Filosa trabalhou no Brasil por 12 anos e, em 2016 e 2017 comandou as opera��es argentinas. Seu ritmo de trabalho � fren�tico. No in�cio do m�s, quando se encontrou com um grupo de jornalistas em S�o Paulo, seu primeiro filho, Filippo, tinha oito dias de vida. "Ele n�o me viu em sete deles", brincou.
Nos planos da Fiat est�o tamb�m o lan�amento de utilit�rios-esportivos. Sua coligada Jeep, especialista no segmento, j� tem o Renegade e o Compass, ambos com bom desempenho em vendas. Detalhes de investimentos e produtos, contudo, s� ser�o revelados no dia 1� de junho, na It�lia, quando o presidente mundial da FCA, Sergio Marchionne, anunciar o pr�ximo plano global do grupo.
A l�der GM, com 17% da fatia do mercado, vai defender seu reinado tamb�m com a renova��o de seus produtos. "At� 2022 ser�o 20 lan�amentos", informa Zarlenga, que preside o grupo desde setembro de 2016. No n�mero de novos produtos, igual ao da VW, tamb�m "haver� muitos SUVs" e a substitui��o da maior parte da linha atual, como Onix, Prisma e Montana. As informa��es s�o do jornal
O Estado de S. Paulo.
(Cleide Silva)
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