A CCR levou o lote de estradas que comp�e a Rodovia de Integra��o do Sul (RIS), ao oferecer a menor tarifa b�sica de ped�gio, de R$ 4,30545, com des�gio de 40,53% ante a tarifa-teto fixada em R$ 7,24. Em leil�o realizado na B3, a companhia disputou com outras quatro concorrentes os 473,4 quil�metros formam o lote rodovi�rio ga�cho, composto por parte da BR-101 com mais tr�s rodovias federais (BR-290/BR-386/BR-448), passando pelas cidades de Os�rio, Passo Fundo, Canoas e Porto Alegre.
A Infraestrutura Brasil Holding 2 SA (P�tria) deu o segundo melhor lance, ao propor tarifa b�sica de R$ 4,43570. Em seguida, veio a Ecorodovias, com R$ 4,55941.
A espanhola Sacyr ofertou tarifa de R$ 5,25389 e Cons�rcio Integra Sul, formado por tr�s construtoras de m�dio porte do Sul do Pa�s, prop�s R$ 5,27000.
O principal atrativo da RIS � a chamada "Freeway", entre os munic�pios ga�chos de Porto Alegre e Os�rio. O trecho de 98,1 quil�metros esteve sob responsabilidade da concession�ria Concepa, da Triunfo Participa��es e Investimentos (TPI), de 1997 at� julho deste ano.
Durante os 30 anos de concess�o, o futuro concession�rio dever� aplicar cerca de R$ 13,4 bilh�es no projeto. S�o R$ 7,8 bilh�es em investimentos - montante relevante, mas as obriga��es de investimentos n�o est�o concentradas nos primeiros anos da concess�o.
Os R$ 5,6 bilh�es restantes se referem a custos operacionais com conserva��o, opera��o e monitoramento. A taxa interna de retorno (TIR) fixada pelo governo para o projeto � de 9,20 % a.a.
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