A Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea) distribuiu nota � imprensa nesta sexta-feira, 15, na qual reafirma que entregou relat�rio ao governo sobre testes referentes ao aumento do biodiesel na mistura do diesel e lista os resultados obtidos que levaram � n�o recomenda��o. Segundo a associa��o, os testes feitos pelos fabricantes indicaram aumento da emiss�o de NOx; n�o atendimento � demanda legal para garantia de durabilidade de emiss�es, previsto pelo Proconve; aumento da periodicidade da troca de �leo e filtros; entupimento de filtro e injetores; aumento do consumo de combust�vel; desgaste dos componentes met�licos do motor; e combust�vel com baixa estabilidade � oxida��o (forma res�duos).
"A conclus�o dos testes mostrou que, caso o governo decida aumentar o teor de biodiesel no �leo diesel comercial para 15%, os ve�culos poder�o apresentar danos ambientais, aumento de custo operacional para o transportador e impactos para a seguran�a do ve�culo. Principalmente para a frota em circula��o que n�o est� adaptada para o novo teor de biodiesel", diz a nota.
Em entrevista ao Broadcast, sistema de not�cias em tempo real do Grupo Estado, o diretor t�cnico da Anfavea, Henry Joseph Jr, disse que associa��o ficou surpresa com a postura do governo e dos produtores de biodiesel, que disseram que a entidade n�o entregou o relat�rio em reuni�o realizada na quinta-feira, um dia antes do prazo definido para a entrega.
"N�s apresentamos o relat�rio ontem (quinta) e n�o recomendamos o aumento da mistura do biodiesel de 10% para 15%, e o governo e os produtores reagiram pressionando o nosso posicionamento", disse o diretor. "Foi uma manifesta irrita��o com a nossa conclus�o", acrescentou.
O diretor disse, ainda, que o prazo dado para a realiza��o de testes foi curto e que, por isso, cada montadora se comprometeu a fazer um tipo de teste. Portanto, se uma montadora apresenta algum resultado insatisfat�rio, n�o quer dizer que o problema est� com a empresa.
Em nota, a ABIOVE (Associa��o Brasileira das Ind�strias de �leos Vegetais) e a APROBIO (Associa��o dos Produtores de Biodiesel do Brasil) afirmaram que o aumento gradativo da mistura de biodisel no diesel comercial s� traz benef�cio ao Brasil. “O sucesso operacional do aumento da propor��o de biodiesel no diesel comercial de 8% para 10%, em vigor desde mar�o de 2018, mostra que o Brasil est� no caminho certo para garantir o fornecimento de combust�vel necess�rio para atender � demanda nacional, j� que o Pa�s n�o tem produ��o suficiente ou capacidade de importa��o”, afirmam.
Ainda de acordo com as associa��es, a estrat�gia do Brasil de aumentar para 15%o volume do biodisel se alinha com a postura de outros pa�ses. “Esclarecemos que os estudos realizados at� o momento com B15 mostram que a maioria das fabricantes n�o registrou qualquer problema real no funcionamento dos ve�culos. Foram observadas quest�es pontuais em alguns testes, restritos a poucas empresas”, afirmaram.