CCR: expectativa � de desembolso de R$ 4 bi na Linha 15, sem contar outorga fixa

A rec�m-adquirida concess�o da Linha 15-Prata de monotrilho em S�o Paulo deve exigir investimentos da ordem de R$ 4 bilh�es ao longo dos 20 anos de contrato, disse nesta segunda-feira, 11, o diretor presidente da CCR Mobilidade, Italo Roppa. A estimativa leva em conta desembolsos com opera��o e manuten��o de equipamentos e sistemas, explicou. O valor n�o considera a outorga fixa. Segundo ele, "boa parte" desses investimentos dever�o ser realizados com recursos pr�prios e a fatia a ser financiada com capital de terceiros n�o est� definida, mas depender� de "negocia��o de mercado".

Conforme previsto no edital, ao longo do prazo de concess�o o concession�rio dever� investir R$ 345 milh�es no ramal, composto por 11 esta��es, entre a Vila Prudente e o Jardim Colonial, somando 15 quil�metros de vias elevadas. Atualmente, 8,8 quil�metros de vias est�o em opera��o, somando seis esta��es. Outras quatro est�o em constru��o e devem ser entregues at� o fim do ano. Um trecho final com mais uma esta��o deve ser entregue at� o fim de 2021.

Roppa minimizou o fato de que h� um bom trecho para ser entregue, ainda que a companhia j� tenha uma experi�ncia negativa com os atrasos nas obras de esta��es da Linha 4. Ele salientou que na Linha 15 mais de 90% das obras est�o prontas, portanto em pouco tempo � poss�vel terminar toda a fase 1. O executivo tamb�m minimizou a demanda que vem sendo observada abaixo do esperado. Segundo ele, o patamar esperado ser� atingido quando todas as esta��es forem entregues.

Para ele, a falta de competi��o no leil�o da linha n�o est� relacionada aos riscos da concess�o, mas � capacidade e conhecimento na opera��o "driveless" e em monotrilho de demais competidores. O executivo destacou que a companhia j� opera no sistema sem operador na Linha 4 e adquiriu conhecimento na opera��o de monotrilho ap�s levar a Linha 17.

A CCR arrematou a Linha 15-Prata em parceria com o Grupo Ruas, que deter� 20% da concess�o, ao oferecer uma outorga de R$ 160 milh�es, o que corresponde a um �gio de 0,59% ante o valor m�nimo estabelecido. As duas empresas j� s�o s�cias em outras linhas da rede metrovi�ria de S�o Paulo, caso das linhas 4, 5 e 17.

Considerando tamb�m a concess�o do MetroBahia, a CCR alcan�a, com o novo contrato, 90 quil�metros de linha sob sua gest�o e deve chegar a cerca de 70 esta��es. "Essa expertise que a companhia adquiriu nos credencia a incrementar e ser mais competitivo nas novas oportunidades que tem pela frente", disse.

Ele salientou, no entanto, que al�m de projetos de mobilidade urbana, a companhia tamb�m est� avaliando oportunidades em outras �reas de neg�cios, como rodovias e aeroportos. Em janeiro, a companhia j� arrematou a Viasul, rodovia no Rio Grande do Sul. "Estamos participando de empreendimentos importantes na �rea aeroportu�ria, ampliamos nossa participa��o em sociedades que temos fora do Brasil na �rea aeroportu�ria", disse. Questionado se a companhia vai participar do pr�ximo leil�o de aeroportos, na sexta-feira, ele disse que "estamos olhando com muito afinco", disse.