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Estado de Minas

Alta das passagens a�reas transfere passageiros dos aeroportos para as rodovi�rias

Depois de crescer 12% entre janeiro e maio, terminais rodovi�rios apostam em aumento de mais de 15% nas f�rias de julho em viagens interestaduais


postado em 02/07/2019 06:00 / atualizado em 02/07/2019 09:06

Com custos maiores, companhias reajustam bilhetes de avião e empurram clientes para os ônibus rodoviários. Empresas investem para conquistar consumidores (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press)
Com custos maiores, companhias reajustam bilhetes de avi�o e empurram clientes para os �nibus rodovi�rios. Empresas investem para conquistar consumidores (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press)

S�o Paulo – As f�rias de julho devem confirmar o que tem sido notado nos primeiros meses do ano: o aumento do n�mero de passageiros que est�o optando por viajar de �nibus. De acordo com a Associa��o Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), de janeiro a maio desse ano houve uma eleva��o de 12% nesse n�mero em viagens interestaduais. A expectativa � que, neste m�s, a expans�o supere 15% na compara��o com julho de 2018.

A crise do transporte a�reo e o custo para despachar bagagem e para reservar assento s�o fatores que levam os viajantes a escolherem as estradas.

“Depois do corte de voos da Avianca, que resultou em uma menor oferta de voos e em um aumento de pre�os, a troca do avi�o pelo �nibus � um movimento inevit�vel”, disse Ulysses Reis, professor da Funda��o Getulio Vargas (FGV) e s�cio da consultoria Inova��o em Varejo. “Al�m dos custos, muitos turistas est�o evitando viajar de avi�o em decorr�ncia da crise do setor a�reo no pa�s, que tem cancelado muitos voos de �ltima hora.”

Desde 2010, quando o n�mero de pessoas transportadas por avi�o ultrapassou o das que viajavam de �nibus pela primeira vez no pa�s, a procura pelas estradas vinha caindo – a exce��o foi 2012, quando houve uma leve alta. Mas o cen�rio mudou novamente.

De acordo com a Associa��o Internacional do Transporte A�reo (Iata), que re�ne as 290 maiores companhias de avia��o do mundo, a proje��o de lucro do mercado brasileiro neste ano caiu de US$ 35,5 bilh�es para US$ 28 bilh�es, uma retra��o de 21%. Na compara��o com 2018, o lucro estimado pela Iata representa queda de 6,7%.

J� em faturamento (vendas de passagens e servi�os adicionais) para 2019, a entidade prev� crescimento de 6,5%, chegando a US$ 865 bilh�es. Em relat�rio, a Iata informou que o ambiente de neg�cios para as companhias a�reas piorou em raz�o do aumento nos pre�os dos combust�veis e do enfraquecimento do com�rcio global.

Os custos gerais da avia��o v�o subir 7,4% neste ano, superando o aumento estimado de 6,5% nas receitas. Como resultado, as margens l�quidas devem ficar em 3,2%, ante 3,7% em 2018. “Este ano ser� o d�cimo consecutivo de lucro para o setor a�reo. Mas as margens est�o sendo pressionadas pelo crescimento dos custos, incluindo m�o de obra, combust�vel e infraestrutura. A forte concorr�ncia entre as companhias a�reas impede as empresas de aumentar seus rendimentos. Ainda ter�o lucro este ano, mas n�o vai ser f�cil”, afirmou o presidente da Iata, Alexandre de Juniac.

OPORTUNIDADE


A dificuldade das companhias a�reas tem feito a alegria das empresas de �nibus. De olho nessa mudan�a de h�bitos dos passageiros, o Grupo JCA – dono das Via��es Cometa, Catarinense e 1001 – decidiu investir em frentes para tornar as viagens de �nibus mais agrad�veis.
A empresa est� implementando o bilhete de passagem eletr�nico (BPE) em todas as pra�as em que atua, permitindo que o cliente compre sua passagem pela internet e possa embarcar direto na plataforma, apresentando o bilhete eletr�nico e documento de identifica��o.

“Simplificar o embarque do cliente para que ele possa ter liberdade e aproveitar melhor o seu tempo faz parte da nossa miss�o de tornar a experi�ncia do viajar de �nibus cada dia melhor”, diz Rodrigo Trevizan, diretor de marketing do Grupo JCA. “Em paralelo ao lan�amento dos novos sites, a empresa vai investir na melhoria na qualidade de internet wifi nos �nibus.”

Um trunfo a favor dos �nibus � a franquia mais flex�vel de bagagem. O passageiro tem direito a transportar uma bagagem de at� 30 kg e uma bolsa de m�o de 5 kg, al�m da possibilidade de viajar com o seu pet no assento ao seu lado, seguindo os procedimentos das empresas. O cliente tamb�m pode optar por uma viagem leito, com poltrona com inclina��o de 180 graus. “Buscamos melhorar nossos processos continuamente e tornar o nosso servi�o ainda mais descomplicado, confort�vel e eficaz para os passageiros”, finaliza Trevizan.



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