A Anfavea explicou nesta quinta--feira, 4, que, no acordo entre Mercosul e Uni�o Europeia, as al�quotas de importa��o para autope�as ter�o uma redu��o linear ao longo dos 15 anos de prepara��o at� a zeragem das taxas. Durante esse per�odo tamb�m n�o haver� cotas, ao contr�rio do que ocorrer� no caso dos ve�culos.
As autope�as ser�o divididas em duas cestas. Uma cesta maior, com pe�as mais b�sicas, passar� por um per�odo de transi��o de 10 anos para a redu��o linear das al�quotas. A cesta menor, com pe�as de maior valor agregado, ter� um per�odo de 15 anos.
A associa��o divulgou tamb�m que o acordo prev� uma regra de origem que define um �ndice de regionaliza��o (a combina��o de insumos origin�rios dos dois blocos utilizados na produ��o do que ser� exportado de um bloco para outro) de 55% para os ve�culos e de 50% para as autope�as. Os �ndices j� come�am a valer no primeiro ano de vig�ncia do acordo.
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