'Autotechs' trazem o mercado automotivo para o celular

Na era de mudan�as profundas na mobilidade urbana, ganham for�a no Brasil as startups com solu��es para o mundo automotivo. Elas oferecem tecnologias disruptivas para variados servi�os que passam pelo compartilhamento de carros, facilidades na compra e venda de usados e de autope�as, desburocratiza��o na loca��o, ajuda para encontrar vagas em garagens e local para caminhoneiros pernoitarem, novas formas de contrato de seguro, cons�rcio e at� reciclagem de carros.

Estudo feito pela Liga Ventures, aceleradora especializada em gerar neg�cios entre startups e grandes empresas, mostra que no in�cio de 2018 havia no Pa�s 193 autotechs, nome dado �s empresas novatas que atuam em servi�os ligados ao setor automobil�stico. Hoje deve existir mais, mas ainda n�o h� novo levantamento.

O s�cio-diretor da Liga, Rog�rio Tamassia, diz que, na �poca do estudo, no fim de 2017, foi analisado um banco de dados com mais de 5 mil startups de todos os segmentos, n�mero agora projetado em 13 mil. No caso das autotechs, diz ele, "a nova cultura de mobilidade vai mudar tudo, inclusive a forma de produzir o ve�culo, o design, a autonomia e a durabilidade".

Respons�vel pela �rea automotiva da consultoria KPMG, Ricardo Bacellar diz que o "neg�cio da mobilidade � um jogo novo, um tabuleiro vazio e todo mundo est� querendo se posicionar, principalmente as outsiders" - empresas de fora dos muros das montadoras, mas inseridas no universo tecnol�gico.

Em pesquisa feita pela KPMG e a editora Autodata com mil consumidores de todo o Pa�s, ao serem questionados sobre como prefeririam utilizar um servi�o de mobilidade, 56,67% optaram pelas empresas de tecnologia, 25,8% por operadoras tradicionais e 17,53% pelas montadoras.

Com a crescente demanda por servi�os de mobilidade, h� espa�o para ofertas de produtos inovadores, de baixo custo e que preencham lacunas e nichos que o mercado ainda n�o dispunha. "Se n�o assistimos televis�o como antigamente, n�o usamos banco como antigamente, n�o nos deslocamos pela cidade como antigamente, precisamos tamb�m questionar outras rela��es de neg�cios ainda engessadas", ressalta Ricardo Bernardes, presidente da Onsurance. A startup oferece seguro por minuto de uso do carro.

Michele D'ippolito percebeu que muitas garagens ficam ociosas no per�odo em que o propriet�rio est� trabalhando fora de casa ou em fins de semana, quando viaja. "H� um ativo enorme � disposi��o", diz o criador da Unpark, que conecta quem precisa estacionar � vagas com melhor custo-benef�cio.

Pe�a reciclada recebe selo e � reaproveitada

A Renova Ecope�as destruiu 10,4 mil carros nos �ltimos seis anos e 85% das pe�as retiradas tinham condi��es de uso e voltaram ao mercado legalmente. Itens como portas, pe�as pl�sticas e vidros foram reciclados e viraram mat�ria-prima.

"Praticamente s� 5% de um carro � descartado", afirma David Pereira, gerente da startup criada em 2013 "para dar destina��o correta aos ve�culos com perda total".

A empresa pertence � Porto Seguro, que fica com parte das pe�as recuperadas. Elas s�o usadas no conserto de ve�culos cujos donos optaram por uma categoria de ap�lice de "seguro popular", mais barato, oferecido pela seguradora.

"Quando h� perda total, damos baixa no ve�culo no Detran e informamos quais pe�as podem ser reaproveitas", explica Pereira. O Detran envia um c�digo para ser anexado � pe�a, uma esp�cie de selo de garantia de proced�ncia. A partir da�, ela pode ser usada no conserto dos carros segurados pela Porto, assim como ser vendida para oficinas mec�nicas e consumidores em geral por meio do site da Ecope�as.

Os galp�es para desmonte dos carros instalados em v�rios Estados tamb�m s�o certificados pelo Detran. Segundo Pereira, atualmente no Brasil apenas 1,5% dos ve�culos retirados de circula��o s�o reciclados, "o que mostra que h� um mercado enorme a ser explorado." A startup emprega atualmente 40 funcion�rios diretos.

Dono escolhe ativar o seguro

A Onsurance opera com seguro de ve�culos por minuto desde abril de 2018. Tem atra�do principalmente quem n�o participava do mercado por considerar os pre�os das seguradoras convencionais elevados ou por n�o usarem o carro com frequ�ncia, �s vezes s� aos fins de semana.

"Pesquisas mostram que, em m�dia, os motoristas ficam 4,5 horas na rua com o carro e no restante do dia eles ficam em garagens", diz Ricardo Bernardes, s�cio da empresa.

Um seguro na Onsurance por esse per�odo custa de 50% a 80% menos que um convencional, afirma Bernardes. O carro do segurado recebe um dispositivo que � ligado para acionar o seguro e desligado quando o motorista n�o precisa mais da prote��o.

O equipamento tamb�m faz rastreamento e tra�a um perfil comportamental do motorista, que � transmitido a uma central. "Se ele, por exemplo, respeita o limite de velocidade e n�o usa o celular ao dirigir, ganha pontos e o pre�o do seguro diminui."

O segurado paga R$ 39,90 ao m�s pelos servi�os do dispositivo e mais os minutos de uso da prote��o por meio de cr�ditos adquiridos via celular.

Os s�cios da empresa come�aram a expandir o neg�cio para empresas e acabam de fechar contrato para seguro por demanda de uma frota de 40 mil ve�culos. No pr�ximo ano a Onsurance iniciar� opera��es nos Estados Unidos, onde a startup � registrada.

Site re�ne mais de 11 milh�es de pe�as

No mercado h� seis anos, o Canal da Pe�a re�ne banco de dados com 11,3 milh�es de componentes para ve�culos, m�quinas agr�colas e industriais dispon�veis nos estoques de mais de 400 revendas de todo o Pa�s.

Vinicius Dias, um dos fundadores da startup, explica que os consumidores ou donos de oficinas podem encontrar pe�as com maior rapidez e melhor pre�o em rela��o a lojas convencionais. Prazos de entrega s�o de no m�ximo sete dias, mas ele trabalha para reduzir para cinco dias.

"Indicamos onde h� disponibilidade da pe�a e o pre�o e o neg�cio � fechado entre as partes", diz. A ideia � facilitar a busca, concentrada em uma �nica ferramenta e poupar o cliente de ter de abrir v�rios sites ou visitar diversas lojas, trabalho que muitas vezes leva dias para ser feito. O Canal da Pe�a monitora todo o processo de compra at� que a encomenda seja entregue ao cliente. Se os prazos estabelecidos no momento da compra n�o forem cumpridos, a loja � descredenciada do site.

A startup com 120 funcion�rios recebeu at� agora R$ 35 milh�es em aportes e este ano deve gerar receita de cerca de R$ 20 milh�es, o triplo de 2018.

O Canal da Pe�a tamb�m abriga 35 grandes fabricantes de pe�as que utilizam a plataforma para direcionar os consumidores �s suas redes de distribui��o. "Queremos chegar a 50 ind�strias cadastradas at� o fim do ano", afirma Dias. A startup fica com parte do valor das pe�as vendidas.

Unpark quer ser o 'AIRBNB' das garagens

Compartilhar vagas ociosas � a proposta da Unpark, que conecta quem tem garagens desocupadas com quem precisa de local para deixar o autom�vel. A plataforma tem atualmente 125 mil vagas cadastradas, oferecidas em casas, apartamentos, terrenos e at� estacionamentos.

Os locais dispon�veis s�o mostrados na tela do celular do usu�rio, por geolocaliza��o, assim como o valor. O interessado faz a reserva e, ao chegar ao local, passa por um processo de "check-in" online e, ao sair, faz o "check-out" e o valor do tempo de estacionamento � descontado do cart�o de cr�dito

O servi�o � oferecido para pessoas f�sicas e jur�dicas e tem seguro embutido. Segundo Michele D'ippolito, s�cio da Unpark, a economia varia de 20% a 50% em rela��o � m�dia dos valores praticados nas redondezas do local da garagem.

O foco da startup "� a resignifica��o de espa�os urbanos ociosos", afirma D'ippolito.

"No caso das vagas residenciais, � uma forma de gerar renda extra", diz. Para vagas de empresas, ele cita o exemplo de um centro comercial em Osasco que tem estacionamento com 1,4 mil vagas e muitas est�o ociosas. "Fechamos contrato para disponibilizar 400 vagas no aplicativo."

A Unpark fica com parte do valor da loca��o. As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.