A estrat�gia faz parte do plano de neg�cios da empresa para 2024, apresentado nesta ter�a-feira na Bolsa de Valores de Nova York. Com f�bricas em Contagem e Betim, na Grande BH, e em Sete Lagoas, na Regi�o Central de Minas, a CNH projeta crescer 5% ao ano com a reestrutura��o.
A separa��o da gigante, que re�ne 12 marcas de �nibus, caminh�es e m�quinas pesadas, vai ocorrer a partir do primeiro semestre de 2021 e concretizada at� o fim de 2022. A divis�o n�o traz impacto imediato nas marcas. Segundo a companhia, o projeto, batizado de “Transform 2 Win” (na tradu��o, transformar para vencer), vai reduzir os custos de opera��o e aumentar a efici�ncia da empresa.
“Olhando para a composi��o do nosso portf�lio com lentes estrat�gicas, conclu�mos que as tend�ncias sobre nossos segmentos impactam de forma diferente os segmentos dentro e fora de estrada”, afirmou o CEO da CNH Industrial, Hubertus Muhlhauser. Ele destacou tamb�m que din�micas de mercado distintas entre os dois segmentos motivaram a decis�o.
O bra�o "On-Highway" unir� marcas de ve�culos comerciais e motores industriais. Isso inclui as marcas Iveco e Iveco Bus, juntamente com a FPT Industrial, especializada em motores industriais. Todas elas t�m unidades em Sete Lagoas.
J� o "Off-Highway", fora de estrada, vai reunir as marcas voltadas para agricultura, constru��o e segmentos especializados, como a Iveco Ve�culos de Defesa, tamb�m em Sete Lagoas. A New Holland, f�brica de tratadores e m�quinas agr�colas, e a Case IN, que produz m�quinas de constru��o, ambas com plantas em Contagem, na Grande BH, far�o parte do bra�o fora de estrada.
A empresa pretende investir US$ 13 bilh�es nas duas vertentes, dentro e fora de estrada, nos pr�ximos cinco anos, mas n�o especificou investimentos no Brasil – a sede da empresa na Am�rica Latina se encontra em Nova Lima, na regi�o metropolitana. A empresa conta com sete f�bricas no Brasil, sendo quatro delas em Minas Gerais.
US$ 5,6 bi em agricultura
Muhlhauser indicou, entretanto, que �ndia e Am�rica do Sul s�o mercados em crescimento. O grupo planeja investir o total de US$ 5,6 bilh�es em agricultura, que inclui a aquisi��o de empresas como a AgDNA, especializada em gerenciamento de dados nas lavouras. O setor de constru��o receber� US$ 1,2 bilh�o, o que deve impactar diretamente a Case IN em Contagem.
Embora os detalhes n�o tenham sido revelados, no caso da Iveco, a inten��o � fortalecer a marca, com investimentos em atualiza��o de produtos e tecnologia. A meta � tornar os ve�culos comerciais l�deres globais em transporte sustent�vel.
Mais de 20 lan�amentos est�o previstos at� 2024, incluindo caminh�es e �nibus. Os principais esfor�os se concentrar�o no desenvolvimento de ve�culos mais sustent�veis, com menor emiss�o de gases e modelos h�bridos e el�tricos. A previs�o � de US$ 4,2 bilh�es em recursos.
Para os investidores, o CEO apontou que as mudan�as indicam aumento de 14% para 20% no retorno do capital. O an�ncio ocorreu durante o Capital Market’s Day, na Bolsa de Valores de Nova York.
*A rep�rter viajou a convite da CNH Industrial