Operadoras querem deixar carro velho inteligente

Com menos gente conversando pelo telefone - e mais objetos trocando informa��es e dados entre si -, as operadoras t�m buscado prestar servi�o em outras �reas. Inclusive nos carros, com a tend�ncia crescente de internet das coisas. Um m�s depois de a Claro anunciar uma parceria com a Chevrolet para deixar o Cruze conectado, � a vez de a Telef�nica Vivo trazer um produto mais ambicioso ao mercado.

Maior operadora de telefonia m�vel no Pa�s, a Vivo vai lan�ar at� o fim do m�s o servi�o que pretende tornar os carros usados mais inteligentes. O dispositivo, que j� est� dispon�vel na Espanha, poder� ser adquirido por qualquer consumidor, n�o s� clientes da operadora.

Instalado em carros fabricados a partir de 2010, o Vivo Car, permitir� compartilhar a conex�o para todos os passageiros do ve�culo. Com um aplicativo instalado no celular, tamb�m tornar� dispon�veis informa��es em tempo real sobre o autom�vel, apontando desde poss�veis falhas mec�nicas ou el�tricas a planejamento de revis�es e alertas de seguran�a ao motorista. Avisar� ainda pelo celular dos usu�rios cadastrados se ele foi ligado, desligado, se ultrapassou a velocidade configurada, uma eventual colis�o ou at� mesmo se est� sendo rebocado.

Ao jornal O Estado de S. Paulo, Marcio Fabbris, vice-presidente da Vivo, disse que o novo servi�o transformar� o carro que n�o � "smart". "O Vivo Car vai criar uma rede de Wi Fi dentro do carro, se motorista tem de liberar o sinal", diz. Outro recurso ser� o de gest�o do autom�vel, al�m da geolocaliza��o. "Carros nacionais a partir de 2010, com o porta OBD2 (sigla em ingl�s para On Board Diagnostics, ou diagn�stico de bordo) v�o poder ter mais informa��es, como percurso percorrido, avisos de manuten��o e falhas, servi�o s� dispon�vel hoje em carros top de linha", afirma.

O potencial de avan�o neste mercado � grande. Em 2018, a frota de autom�veis no Brasil estava em 37,1 milh�es de ve�culos, dos quais 20,7 milh�es t�m a porta OBD2, segundo relat�rio do Sindipe�as (Sindicato das Ind�strias de Autope�as).

Tend�ncia de mercado

Segundo Eduardo Tude, da consultoria Teleco, a tend�ncia � de que as operadoras de telefonia m�vel busquem aplica��es dentro da internet das coisas para ampliar os seus servi�os. "� uma tend�ncia natural", disse. "� comum nos Estados Unidos e est� chegando aqui no Brasil."

Segundo Tude, esses servi�os devem ser ampliados com a chegada do 5G ao Pa�s.

Com o projeto sendo planejado h� um ano, a Vivo vai importar os aparelhos (uma esp�cie de modem) que ser�o vendidos nas lojas da operadora a partir do m�s que vem. O usu�rio dever� compr�-lo e contratar o servi�o da operadora.

Sem pre�o

A companhia dever� oferecer o servi�o como degusta��o no in�cio, segundo Fabbris. O aparelho que conectar� o carro poder� ser parcelado em at� 12 vezes e o pre�o ainda n�o est� sendo divulgado.

A operadora j� est� conversando com potenciais parceiros para ampliar o portf�lio de servi�os desse produto com seguradoras e postos de gasolina.

No caso da Claro com o Chevrolet Cruze, ser� poss�vel navegar na rede de internet m�vel 4.5G da operadora, utilizando uma solu��o j� embarcada no ve�culo, mas s�o restritos ao modelo. Al�m de economizar o plano de dados do smartphone ao acessar a internet no Wi-Fi do carro, a antena externa do carro permite intensidade de sinal at� 12 vezes maior em deslocamento. As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.