Caminhoneiros pedem congelamento do pre�o do diesel para c�lculo de frete

A Associa��o Brasileira de Condutores de Ve�culos Automotores (Abrava) est� pedindo ao governo federal o congelamento do pre�o do diesel para c�lculo do piso m�nimo do transporte rodovi�rio. Em termos pr�ticos, o pedido da Abrava refere-se � suspens�o tempor�ria do gatilho do diesel - instrumento regulamentado na tabela do frete que disp�e sobre a revis�o da tabela quando a oscila��o no pre�o do biocombust�vel for superior a 10%, tanto negativa como positiva.

"A suspens�o do gatilho do diesel automaticamente congelar� o pre�o mantendo os valores praticados antes da pandemia da covid-19 em rela��o ao diesel", afirma o presidente da Abrava, Wallace Landim, em documento obtido pelo Broadcast, sistema de not�cias em tempo real do Grupo Estado.

O requerimento foi encaminhado na quinta-feira, 30, ao Minist�rio da Infraestrutura e endere�ado ao titular da pasta, ministro Tarc�sio Gomes de Freitas. No pedido, os caminhoneiros solicitam que a medida deve ser restrita ao per�odo da crise do novo coronav�rus.

Landim, que tamb�m � conhecido como Chor�o, diz que a medida deve-se � forte queda recente nas cota��es do diesel. O combust�vel acompanhou o recuo expressivo do petr�leo e como outros �leos foi afetado pela menor demanda em virtude do menor fluxo de pessoas em meio em medidas de isolamento social.

Como justificativa para o congelamento do gatilho durante a pandemia, a Abrava cita que a atual tabela est� "defasada" e que sua redu��o acompanhando o diesel traria um preju�zo ainda maior � categoria "que est� mantendo o pa�s abastecido".

No documento, a Associa��o requer que seja mantido o patamar de pre�os do �leo antes da pandemia para o c�lculo da tabela.

Os caminhoneiros argumentam que o servi�o est� sofrendo preju�zos em virtude da diminui��o da demanda por ind�strias. " H� necessidade de evitar a queda abrupta do valor de frete m�nimo a ser pago aos caminhoneiros aut�nomos uma vez que apesar da oscila��o para baixo dos pre�os dos combust�veis observamos um aumento consider�vel no pre�o dos insumos que comp�e o pre�o do transporte de cargas", afirma a Abrava no documento.

O atual texto do tabelamento do frete estabelece que o piso m�nimo deve ser revisto quando houver oscila��o igual ou acima de 10% nos pre�os do diesel. Por isso, um eventual novo reajuste j� estava sendo estudado pela Ag�ncia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), que abriu consulta p�blica para o tema. A �ltima atualiza��o da tabela foi realizada em janeiro deste ano.