Sem servi�o, 160 mil motoristas devolvem carros; locadoras j� alugam por R$ 10

Respons�veis por terem puxado os ganhos das locadoras nos �ltimos anos, cerca de 160 mil motoristas de aplicativos devolveram os carros alugados por causa do baixo movimento ap�s a crise do coronav�rus. Sem ter espa�o, empresas est�o alugando �reas de estacionamento. Para frear devolu��es, o pre�o da loca��o foi reduzido � metade. E para quem insiste na entrega do carro s�o oferecidas tarifas de R$ 10 por semana para mant�-lo, ainda que parado.

"� como se a empresa alugasse minha garagem e eu ainda tenho de pagar", diz Daniel Marc�lio, de 42 anos. Motorista do Uber desde outubro, ele aluga um modelo Fiat Argo da Localiza e pagava R$ 494 por semana, pre�o que caiu para R$ 247.

Ainda assim Marc�lio quis devolver o carro, pois estava fazendo em m�dia cinco corridas por semana. Antes da crise eram dez por dia. "Me ofereceram ficar com o carro por R$ 10 e decidi esperar mais um pouco. Mas, se a situa��o n�o melhorar, vou devolver na pr�xima semana."

Paulo Miguel Junior, presidente do conselho da Associa��o Brasileira das Locadoras de Autom�veis (Abla), confirma que os p�tios est�o lotados e muitas empresas tiveram de alugar pavilh�es e fazer acordos com estacionamentos e supermercados que est�o com �reas ociosas para guardar parte das frotas. O setor abriga cerca de 10 mil empresas, com 75 mil funcion�rios.

"Temos frota de 997 mil ve�culos que normalmente est�o em circula��o, e ningu�m estava estruturado para essa situa��o inusitada", diz Miguel. Segundo ele, s� para uso de aplicativos havia 200 mil carros alugados, e 80% foram devolvidos. A loca��o di�ria, para consumidores comuns, caiu 90%. Para frotas terceirizadas, a queda foi de 20%.

Segundo o executivo, cada empresa passou a adotar estrat�gias de acordo com seu fluxo de caixa, mas, mesmo com promo��es como a de tarifas de R$ 15 a R$ 50 para loca��o di�ria o movimento segue fraco.

A Localiza informa apenas que "conta com estrutura log�stica robusta para alocar sua frota" e que "em sua rotina de atividades j� utiliza espa�os de terceiros para abrigar temporariamente parte de seus carros em fun��o da sazonalidade de demandas". Em rela��o �s tarifas, afirma que a m�dia di�ria por carro caiu de R$ 69,22 no primeiro trimestre para R$ 47 em abril.

Freio

A pandemia de coronav�rus tamb�m vai frear o crescimento das locadoras. O setor saltou de faturamento de R$ 13,8 bilh�es em 2016 para R$ 21,8 bilh�es no ano passado. Neste ano, o resultado deve, no m�ximo, repetir o de 2019. A previs�o inicial era crescer at� 10%, diz o presidente da Abla.

Maior locadora do Pa�s, com frota de 323,3 mil carros, a Localiza divulgou sexta-feira que obteve lucro de R$ 230,9 milh�es no primeiro trimestre, 9,5% superior ao de igual per�odo de 2019. Mas admite que abril j� foi fortemente impactado pelos efeitos da pandemia. A frota m�dia alugada no m�s passado teve redu��o de 33% em rela��o � media do primeiro trimestre, caindo para 105,2 mil ve�culos. O n�mero de carros seminovos vendidos baixou de 38,3 mil ao m�s no primeiro trimestre para 2,46 mil em abril. No per�odo, v�rias das 652 lojas do grupo ficaram fechadas.

"Em raz�o da queda nos volumes do aluguel e da venda de seminovos, a companhia vem adotando medidas de redu��o de custos, despesas e investimentos" informa a Localiza. Tamb�m efetuou suspens�es de contratos de trabalho e redu��o de jornada e sal�rios de funcion�rios, al�m de ajuste de quadro. O grupo informa, contudo, que mant�m caixa de R$ 2 bilh�es.

A Movida, que tamb�m divulgou balan�o na semana passada, registrou seu primeiro preju�zo trimestral desde a abertura do capital, em fevereiro de 2017. O grupo teve perda de R$ 114,4 milh�es, ante lucro de R$ 42 milh�es em igual intervalo de 2019.

Segundo o diretor financeiro da Movida, Edmar Lopes, o preju�zo � resultado da previs�o de deprecia��o do valor da frota de 119 mil ve�culos, em raz�o da crise e da demora na retomada do mercado. "Antes desse efeito, nosso resultado era de R$ 55 milh�es de lucro", ressalta. A empresa tem R$ 1,1 bilh�o de caixa.

Segundo Lopes, o n�mero de carros devolvidos n�o � t�o significativo, pois a empresa, logo no in�cio da pandemia, reduziu pre�os e criou novas tarifas de acordo com a quilometragem rodada. Tamb�m lan�ou tarifas reduzidas para a loca��o di�ria e vendas de seminovos pela internet, com entrega na casa do cliente. Ele acredita que, no p�s-pandemia, haver� demanda maior de servi�os por aplicativos e de loca��o individual, pois a tend�ncia � de que, por algum per�odo, muitas pessoas v�o evitar o transporte p�blico. As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.