Itapemirim inicia recrutamento de 600 profissionais para sua empresa a�rea

Apesar de o setor a�reo estar em crise por causa dos efeitos da pandemia de covid-19, o grupo Itapemirim, de transporte rodovi�rio, vai iniciar na pr�xima sexta-feira um processo de recrutamento para sua nova companhia de avia��o. No total, 600 profissionais ser�o contratados para diversos cargos, como pilotos, copilotos e comiss�rios de bordo. O objetivo da empresa � come�ar a voar em mar�o de 2021.

Para cada aeronave, ser�o necess�rios 67 funcion�rios, tanto de tripula��o quanto de opera��o em solo, diz o presidente da Itapemirim, Rodrigo Vila�a. Segundo ele, at� o fim do ano a empresa receber� tr�s avi�es Airbus A320 de um total de dez previstos para a primeira fase. O primeiro chega ainda neste m�s. Se tudo correr como o planejado, ao fim de tr�s anos, ser�o 56 aeronaves. A empresa, que se chamar� Ita Transportes A�reos, foi anunciada em fevereiro pelo s�cio do grupo, Sidnei Piva.

Inicialmente, falava-se que um fundo dos Emirados �rabes Unidos financiaria o projeto, o que n�o se confirmou. Vila�a afirma que hoje o grupo - que est� em recupera��o judicial - conversa com dois outros fundos, mas que ainda n�o fechou nenhum acordo.

Por enquanto, a nova empresa, presidida por Tiago Senna, est� sendo financiada com capital pr�prio. Quase 50 pessoas est�o trabalhando para colocar o projeto de p�, diz Vila�a, destacando que a cria��o da companhia a�rea est� prevista no processo de recupera��o. "J� temos isso autorizado pelo gestor jur�dico do plano, que foi aprovado pelos credores e est� sendo cumprido."

Ele diz que a Ita Transportes A�reos nasce dissociada da recupera��o judicial, livre de qualquer d�vida. E � por isso que Vila�a acredita que o momento seja o ideal para a companhia come�ar a voar, uma vez que algumas das concorrentes est�o em dificuldades. "N�o estamos carregando nenhuma estrutura pesada. Vamos come�ar com uma opera��o limpa", diz o presidente da Itapemirim.

Ele conta que o projeto nasceu para ser regional, mas, com a pandemia, mudou para o �mbito nacional. No desenho atual, que est� em aprova��o na Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac), a empresa ter� hubs em quatro aeroportos: Guarulhos (SP), Gale�o (RJ), Bras�lia (DF) e alguma cidade do Nordeste, que ainda n�o est� definida. "No total, a Ita vai voar para 16 aeroportos no Pa�s."

O advogado Felipe Bonsenso, especialista no setor a�reo, afirma que num pa�s com as dimens�es no Brasil, h� espa�o para uma nova companhia, sobretudo ap�s a fal�ncia da Avianca Brasil. Na avalia��o dele, considerando a pandemia e a redu��o dr�stica da demanda (e tamb�m da oferta), haver� uma retomada gradual dos servi�os.

"E � justamente nesse nicho que acredito que a Itapemirim poder� se sair muito bem, j� que possibilita crescimento org�nico da atividade dessa nova companhia. Ou seja, n�o tem de lidar com uma folha de pagamento substancial nem custos fixos j� elevados (em compara��o com as concorrentes)." Ele acredita que a Itapemirim deve ir se posicionando conforme surgir a demanda, assim como fizeram a Gol e a Azul no passado.

Atualmente a empresa est� na fase 2 de um total de 5 que a Anac precisa certificar. Nas primeiras etapas, a ag�ncia analisa a solicita��o formal e todos os documentos necess�rios. A partir da fase 4 s�o aprovados os manuais e programas da empresa e, na 5, h� a certifica��o da opera��o. Ap�s todos esses tr�mites, h� a publica��o da concess�o pela diretoria da Anac.

As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.