O grupo EDP firmou parceria com a rede Graal para instalar oito pontos de recarga para ve�culos el�tricos no Estado de S�o Paulo. A expectativa � que os "eletropostos" estejam prontos at� o fim deste ano e que a opera��o tenha in�cio j� nos primeiros meses de 2021. O objetivo das duas empresas � largar na frente em um mercado que deve disparar nos pr�ximos anos, com o avan�o dos carros el�tricos no Brasil.
Para a EDP, empresa de energia el�trica, o projeto � mais um passo na chamada transi��o energ�tica. J� para a Graal, a iniciativa � uma forma de garantir a presen�a dos clientes com a oferta de mais um servi�o essencial, al�m dos atuais postos de combust�vel, lojas de conveni�ncia e restaurantes.
As esta��es de recarga fazem parte do projeto Plug&Go;, uma iniciativa em parceria com as fabricantes Audi, Porsche e Volkswagen para montar uma rede de recarga ultrarr�pida na Am�rica Latina. A expectativa � que 30 postos sejam instalados at� 2022 no Pa�s, num total de R$ 33 milh�es de investimentos.
Na parceria entre EDP e Graal, as instala��es da primeira fase ser�o feitas nos postos Buenos Aires (Rodovia Regis Bittencourt km 449 - Registro); Petropen (Rodovia R�gis Bittencourt km 461 - Pariquera-A�u); Coral (Via Anhanguera km 210 - Pirassununga); Top�zio (SP 330 km 140 - Limeira); 125 Sul (Rodovia dos Bandeirantes, Km 125 - Santa B�rbara d'Oeste); Mairipor� (Fern�o Dias, km 62 - Mairipor�); e Rancho Portugu�s (Fern�o Dias, km 70 - Mairipor�); e Trevo (Rodovia Anhanguera, Km 320, s/n - Ribeir�o Preto SP).
Segundo o chefe de mobilidade el�trica e neg�cios B2C da EDP, Nuno Pinto, a expectativa � avan�ar essa parceria para uma segunda etapa. No total, ser�o 15 esta��es de recarga instaladas nos postos Graal, incluindo duas unidades em Minas Gerais. Com isso, a empresa de energia passa a ter presen�a em todos os Estados do Sudeste. Atualmente, ela tem 50 pontos de carregamento ativos no Pa�s e espera triplicar o tamanho dessa rede at� o fim de 2022.
"N�o podemos esperar a demanda aumentar para come�ar a se movimentar nesse caminho", diz Nuno Pinto. Segundo ele, a previs�o � que o mercado de ve�culos el�tricos tenha um crescimento de 60% neste ano comparado a 2019. At� outubro, segundo dados da Associa��o Brasileira do Ve�culo El�trico (ABVE), a venda desses carros havia crescido 31%, somando 15.565. Se mantiver o ritmo dos �ltimos meses, a meta prevista por Nuno ser� batida. "Isso j� nos d� uma demanda interessante para atender." O gerente de expans�o da Rede Graal, Nivaldo J�nior, completa que tem recebido pedido de clientes para a instala��o dos postos de recarga.
Cada local ter� dois equipamentos que possibilitam o abastecimento de at� tr�s carros simultaneamente. Um ser� de recarga ultrarr�pida, que d� autonomia de at� 100 km em cerca de 15 minutos. O outro ser� semirr�pido, que consegue abastecer at� 100% da bateria em cerca de uma hora e meia. "Mas o tempo depende muito do tipo de carro e da capacidade da bateria", destaca Nuno Pinto.
O executivo explica que neste momento, o abastecimento ser� gratuito. Mas a empresa vai usar os primeiros eletropostos instalados para estudar formas de cobran�a.
'C�rculo virtuoso'
Para o professor da UFRJ, Nivalde Castro, a instala��o de postos de recargas provoca um circulo virtuoso e estimula a compra de ve�culos el�tricos, cuja manuten��o � praticamente zero, al�m de ser uma op��o mais sustent�vel. "Esse � um processo irrevers�vel e cabe muito bem ao Pa�s, que tem a matriz el�trica mais limpa do mundo."
At� julho, segundo ABVE, com base no aplicativo Tupinamb� Energia, o Pa�s tinha 315 eletropostos no Brasil (exclu�dos pontos de recarga em condom�nios residenciais).
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