(none) || (none)
UAI
Publicidade

Estado de Minas ECONOMIA

Ap�s um s�culo no Pa�s, Ford demite 5 mil e encerra produ��o de carros


12/01/2021 07:07

A americana Ford pegou seus trabalhadores e o setor automotivo de surpresa ao anunciar nesta segunda, 11, em comunicado, o fim de mais de um s�culo de hist�ria de produ��o de carros da marca no Brasil. A montadora, que j� havia encerrado, em 2019, a produ��o de caminh�es em S�o Bernardo do Campo, no ABC Paulista, comunicou que vai fechar as demais f�bricas no Pa�s: Cama�ari (BA), onde produz EcoSport e Ka; Taubat� (SP), de motores; e Horizonte (CE), respons�vel pelos jipes Troller. A decis�o resultar� na demiss�o de 5 mil funcion�rios diretos, sobretudo no Brasil, mas tamb�m na Argentina.

O grupo emprega no total 6,1 mil funcion�rios. Segundo a Ford, ser�o mantidos por aqui a sede administrativa da montadora na Am�rica do Sul, em S�o Paulo, o centro de desenvolvimento de produto, na Bahia, e o campo de provas de Tatu� (SP). Segundo sindicatos, contando os indiretos e os fornecedores, o impacto econ�mico do fim das atividades produtivas ser� bem maior do que as 5 mil demiss�es anunciadas pela Ford.

A Ford foi a primeira montadora a se instalar no Pa�s, em 1919, mas vinha enfrentando fortes quedas nas vendas no Brasil, realidade que foi acentuada pela pandemia da covid-19. A empresa vinha perdendo espa�o para concorrentes. No acumulado de 2020, segundo a Federa��o Nacional da Distribui��o de Ve�culos Automotores (Fenabrave), a fatia da montadora era de 7,14%, atr�s de General Motors, Fiat, Volkswagen e Hyundai, considerando autom�veis e comerciais leves. H� poucos anos a empresa tinha 12% de participa��o nas vendas.

Em 2020, foram emplacados no Pa�s cerca de 2 milh�es de carros, segundo a Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea). A Ford foi respons�vel por 119,4 mil, considerando apenas os autom�veis, queda de 39,7% em rela��o a 2019. O Ford Ka foi o sexto modelo mais vendido no Brasil no ano passado, aponta a Fenabrave. Em 2019, havia ocupado a segunda posi��o.

O fechamento das f�bricas foi justificado pelos preju�zos acumulados no Pa�s desde 2013. A decis�o dever� levar a um encolhimento da marca no Pa�s. As vendas do EcoSport e do Ka, por exemplo, ser�o encerradas assim que terminarem os estoques. A montadora diz que seguir� importando utilit�rios esportivos, picapes e ve�culos comerciais, e manter� assist�ncia ao consumidor em vendas, servi�os, pe�as e garantia.

Custos

A decis�o de encerrar a produ��o no Brasil ter� impacto financeiro de cerca de US$ 4,1 bilh�es em despesas n�o recorrentes, disse a Ford. Do total, US$ 2,5 bilh�es ter�o impacto direto no caixa do grupo americano, incluindo as rescis�es a serem pagas aos trabalhadores.
As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.


receba nossa newsletter

Comece o dia com as not�cias selecionadas pelo nosso editor

Cadastro realizado com sucesso!

*Para comentar, fa�a seu login ou assine

Publicidade

(none) || (none)