Tr�fego mar�timo volta ao normal no Canal de Suez

A Autoridade do Canal de Suez (SCA, da sigla em ingl�s) informou neste s�bado, 3, que conseguiu normalizar o tr�fego no local, eliminando o congestionamento que havia se formado nos �ltimos dias, devido ao acidente com o navio Ever Given, que bloqueou o acesso a uma das principais hidrovias do complexo.

Segundo a autoridade, desde que o cargueiro encalhou, em 23 de mar�o, mais de 400 embarca��es estavam esperando nas extremidades norte e sul da hidrovia de 120 milhas (cerca de 193 quil�metros). Agora, com a libera��o desses navios, o canal retomou seu ritmo normal de opera��o.

O acidente provocou a paralisa��o da hidrovia e trouxe dificuldades para as linhas de abastecimento global nos �ltimos 12 dias. A libera��o do Ever Given aconteceu apenas em 29 de mar�o, quando uma mar� alta de primavera ajudou a soltar o navio.

A autoridade local disse que 85 embarca��es cruzaram a infraestrutura neste s�bado, quase o dobro da m�dia entre 40 e 50 navios di�rios.

Para ajudar a limpar o ac�mulo, os navios parecem ter viajado mais r�pido pelo canal. De acordo com a Autoridade do Canal de Suez, a velocidade m�xima permitida � entre 7,6 e 8,6 n�s, mas o site de rastreamento de navios Marine Traffic mostrou que muitos dos navios estavam viajando em torno de 8 e 10 n�s nos �ltimos dias.

Inaugurado em 1869, o Canal de Suez conecta o Mar Mediterr�neo ao Mar Vermelho e facilita o com�rcio entre a Europa e a �sia. A hidrovia transporta at� 13% do com�rcio mar�timo global e 10% dos embarques de petr�leo por via mar�tima. Cerca de US$ 400 milh�es em carga normalmente fluem pelo canal a cada hora, de acordo com a empresa de an�lise de dados dos Estados Unidos, Dun & Bradstreet.

Algumas embarca��es que esperavam para passar pelo canal j� haviam desistido e come�ado a rota mais longa para a Europa em torno do Cabo da Boa Esperan�a, no sul da �frica, adicionando duas semanas �s suas viagens.

O foco agora se voltar� para uma investiga��o sobre como o Ever Given aterrou. Os investigadores ainda est�o determinando exatamente o que aconteceu, dizendo que uma forte tempestade e ventos fortes podem ter sido um fator.