Embraer apresenta configura��o de avi�o semiprivado para jatos ERJ 145 usados

A Embraer informa que apresentou uma configura��o de avi�o semiprivado para jatos ERJ 145 usados, a qual inclui assentos de classe executiva para aumentar o conforto dos passageiros. Segundo a empresa, a convers�o ser� poss�vel por meio de um certificado de tipo suplementar (STC), atualmente em desenvolvimento pela Embraer, e todos os ERJ 145 s�o pass�veis de convers�o em avi�es semiprivados.

"A Embraer avalia constantemente as necessidades dos clientes para oferecer solu��es inovadoras, atendendo novos requisitos do mercado, por isso desenvolvemos a nova convers�o para semiprivado", disse Marsha Woelber, Diretora Global de Suporte ao Cliente de Avia��o Executiva e P�s-Venda, Embraer Servi�os & Suporte em nota. "Identificamos essa oportunidade devido ao crescente n�mero de aeronaves com interiores semiprivados, que dobrou em dois anos, passando de 21 em 2019 para mais de 40 em 2021. Com a pandemia, acreditamos que esse n�mero aumentar� ainda mais."

A aeronave ERJ 145 de 50 lugares agora pode ser configurada de 16 a 28 assentos premium com configura��o de um assento em cada lado do corredor, aumentando o distanciamento social e o conforto. Outras caracter�sticas s�o o piso plano e a remo��o dos compartimentos de bagagem superiores, o que amplia o espa�o pessoal dos passageiros. Todo o processo de convers�o pode ser realizado nos Centros de Servi�os pr�prios da Embraer.

A Embraer tem como p�blico-alvo passageiros que geralmente viajam de primeira classe e podem exigir op��es de voo mais convenientes. O jato ERJ 145 semiprivado permite que esses clientes evitem grandes aeroportos congestionados e economizem tempo, proporcionando uma melhor experi�ncia aos passageiros que ir�o embarcar e desembarcar em um terminal privativo.