Embraer reverte preju�zo e anota lucro de R$ 212,8 milh�es no 2� trimestre

A Embraer reportou lucro l�quido ajustado de R$ 212,8 milh�es no segundo trimestre do ano, revertendo preju�zo l�quido de R$ 1 bilh�o no mesmo per�odo do ano passado, informou a fabricante brasileira nesta sexta-feira (13). Trata-se do primeiro lucro l�quido ajustado trimestral desde o primeiro trimestre de 2018.

A gera��o de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, deprecia��o e amortiza��o (Ebitda) alcan�ou R$ 1,03 bilh�o no segundo trimestre de 2021, ante resultado negativo de R$ 1,1 bilh�o em igual intervalo de 2020. Com isso, a margem Ebitda foi de 17,5% no per�odo, ante margem negativa de 40,2% um ano antes.

No segundo trimestre, a Embraer entregou 14 aeronaves comerciais e 20 executivas (12 jatos leves e oito grandes), totalizando 23 jatos comerciais e 33 executivos (22 jatos leves e 11 grandes) entregues no primeiro semestre. A carteira de pedidos firmes ("backlog") encerrou o trimestre em US$ 15,9 bilh�es, ante US$ 15,4 bilh�es um ano antes.

A receita l�quida totalizou R$ 5,9 bilh�es de abril a junho, avan�o de 107% sobre igual intervalo do ano passado. No per�odo, a companhia gerou fluxo de caixa livre de R$ 215,7 milh�es.

"Esse aumento substancial foi impulsionado por um crescimento significativo em todos os segmentos de neg�cio da companhia", destacou a empresa no balan�o. As receitas da avia��o comercial subiram 261% sobre o segundo trimestre de 2020; as de avia��o 74%, as de Defesa & Seguran�a 97%; e as de Servi�os & Suporte 52%.

"A Embraer espera que no segundo semestre ocorra um maior n�mero de entregas em rela��o ao primeiro, especialmente impulsionadas pelas entregas de jatos executivos, que sazonalmente tendem a ser maiores no quarto trimestre do ano", informou a fabricante no texto que acompanha o balan�o.

Proje��es

A Embraer tamb�m divulgou hoje suas proje��es para o ano de 2021, quando espera uma receita l�quida consolidada entre US$ 4 bilh�es e US$ 4,5 bilh�es, com margem Ebit ajustada entre 3% e 4% e margem Ebitda ajustada entre 8,5% e 9,5%.

A companhia projeta para o ano a entrega de uma faixa entre 45 e 50 avi�es comerciais e entre 90 e 95 jatos executivos. J� o fluxo de caixa livre de ficar entre US$ 150 milh�es negativo e zero.

"A Embraer espera que o uso de fluxo de caixa livre seja consideravelmente menor em 2021 do que em 2020, como resultado de uma melhora na receita, na rentabilidade e na cont�nua efici�ncia de custo", explica.

Al�m disso, afirma, projetos para melhorar a efici�ncia do capital de giro, combinados com menores necessidades de investimentos e gastos com desenvolvimento, tamb�m contribuir�o para o menor uso de caixa livre no ano.

"� importante notar que a estimativa de fluxo de caixa livre n�o inclui quaisquer potenciais entradas de caixa de venda de ativos n�o essenciais ou qualquer parceria estrat�gica que possa ser fechada durante o ano", diz a empresa.

Cen�rio

A Embraer afirma que continua operando em um ambiente de maior incerteza do que o normal devido ao impacto da pandemia da covid-19 em v�rios dos seus mercados de atua��o. Segundo a empresa, a irregularidade nas taxas de acesso, distribui��o e aplica��o da vacina, combinada com novas cepas do v�rus, fazem com que os n�veis de risco e incerteza permane�am elevados no momento.

Por outro lado, acrescenta, o progresso da vacina��o em muitas �reas do mundo levou a uma menor incid�ncia de casos com uma diminui��o tamb�m dos casos graves, melhorando, assim, a confian�a das pessoas em viajar, particularmente em viagens de lazer com menores deslocamentos.

A empresa ressalta que as aeronaves da Avia��o Comercial da Embraer est�o entre as l�deres em utiliza��o, em compara��o com as aeronaves concorrentes, � medida que a ind�stria se recupera da pandemia, uma vez que oferecem maior flexibilidade �s companhias a�reas neste ambiente incerto.

"Al�m disso, durante a pandemia, um n�mero crescente de indiv�duos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da avia��o executiva como alternativa de deslocamento, devido � redu��o da capacidade ofertada pelas companhias a�reas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposi��o a grandes multid�es e com maior controle de viajantes na mesma aeronave", comenta.

Os jatos executivos de pequeno e m�dio porte, afirma, tiveram um bom desempenho de vendas nessa recupera��o, uma vez que a Embraer est� muito bem posicionada com seu portf�lio de Phenoms e Praetors. O segmento de Servi�os & Suporte da Embraer tamb�m tem apresentado constante melhora desde os piores n�veis da pandemia � medida que aumenta o tr�fego a�reo comercial e executivo, levando a receita de volta aos n�veis pr�-pandemia.

Segundo a Embraer, o segmento de Defesa & Seguran�a n�o sofreu um impacto imediato da pandemia nos seus resultados, embora haja sinais de que o or�amento de alguns clientes importantes tenha sido afetado ap�s os gastos para combater a pandemia e seus impactos econ�micos. "No entanto, a companhia segue confiante que nos pr�ximos anos, seu portf�lio de produtos no segmento de Defesa & Seguran�a ter� um aumento de demanda mundialmente", diz.