Fiat v� melhora no abastecimento de pe�as e antecipa volta de oper�rios

A percep��o de que o pior momento da crise de fornecimento de pe�as ficou para tr�s fez a Fiat antecipar na segunda-feira a volta de 970 dos 1,8 mil trabalhadores que estavam havia dois meses afastados da produ��o na f�brica de Betim, em Minas Gerais. Nesta sexta-feira, 10, durante apresenta��o � imprensa das perspectivas da montadora, o presidente da Stellantis na regi�o, Antonio Filosa, projetou crescimento de 10% a 12% do mercado de ve�culos leves no ano que vem, quando, acredita, haver� maior equil�brio, ainda que n�o por completo, no abastecimento de componentes eletr�nicos.

A tend�ncia � que os demais oper�rios em layoff (suspens�o de contratos de trabalho) da f�brica que produz os modelos mais populares do grupo voltem, como j� estava previsto, ap�s as f�rias tradicionais do fim de ano.

"Em rela��o aos semicondutores, temos sinais de que come�a a haver equil�brio. N�o vai se equilibrar totalmente, mas vai melhorar em rela��o � performance anterior", disse Filosa.

Segundo ele, tanto os fornecedores quanto a pr�pria ind�stria de ve�culos global v�m se movimentando para reduzir a escassez de chips, respons�vel atualmente pelo maior gargalo de produ��o nas montadoras .

"N�o posso ser louco e falar que os problemas v�o acabar, mas vejo sinais de melhora da oferta de semicondutores ... Devemos ter menos problemas em 2022", acrescentou o presidente da Stellantis.

Lideran�a

Ao explicar por que a Fiat est� terminando o ano como a marca de carro mais vendida no Pa�s, Filosa disse que, na "luta pelos semicondutores", a montadora perdeu menos produ��o do que a maioria dos concorrentes. Nas contas dele, a Fiat conseguiu ganhar 2,5 pontos porcentuais em participa��o de mercado por n�o ter tido que parar tanto a produ��o quanto a concorr�ncia.

No objetivo de n�o perder posi��es conquistadas quanto as demais fabricantes tiverem melhor condi��o de produzir, a montadora conta com o sucesso de lan�amentos recentes e previstos para 2022. "Plantamos as sementes para ter um ano cheio de tudo isso novos modelos em 2022, quando tamb�m vamos lan�ar mais carros. O �nico direito que tenho depois de pedir tantos investimentos aos acionistas � crescer."

Mesmo com a volatilidade que costuma marcar anos eleitorais, em especial no c�mbio, a dire��o da Stellantis reafirmou o programa de investimentos, lan�ado h� mais de dois anos, que prev� R$ 7,5 bilh�es, at� 2023, na f�brica que produz modelos da Fiat e da Jeep em Pernambuco. O valor inclui a chegada de novos fornecedores de pe�as - a meta � alcan�ar 60 deles no entorno do parque industrial.

Sobre o desempenho financeiro do grupo na Am�rica do Sul, Filosa disse que cabe ao presidente global do grupo, o portugu�s Carlos Tavares, fazer o an�ncio. Adiantou, por�m, que a rentabilidade foi melhor do que a do ano passado, quando a montadora ficou no chamado breakeven, ou seja praticamente no zero a zero entre receitas e despesas.