Alta nas vendas: revendedores de carros refazem previs�es para 2023

Ap�s o plano de incentivo � venda de ve�culos novos, que resultou em picos de emplacamentos registrados entre julho e agosto, a Fenabrave (associa��o dos distribuidores de ve�culos) refez suas previs�es para o ano de 2023.

 

A entidade projeta o emplacamento de 2,222 milh�es de autom�veis em 2023, um crescimento de 5,6% em rela��o ao ano passado. O n�mero inclui ve�culos leves e pesados.

 

Em janeiro, a Fenabrave fez uma proje��o moderada: venda de 2,105 milh�es de unidades neste ano, com alta de apenas 0,1% em compara��o a 2022.

 

"A nova previs�o foi feita com an�lise da macroeconomia e com o umbigo no balc�o", diz Jos� Maur�cio Andreta J�nior, presidente da federa��o.

 

No setor de motos, a entidade acredita em um resultado ainda melhor: crescimento de 20% em rela��o ao ano passado, com 1,635 milh�o de unidades licenciadas ao longo de 2023. A previs�o anterior era de alta de 9%.

 

Leia: A entidade projeta o emplacamento de 2,222 milh�es de autom�veis em 2023 

 

"S�o v�rios fatores que impactam nas vendas de motos, e um deles � o poder aquisitivo", afirma Andreta. "E muitos t�m um carro na garagem e uma motocicleta que � usada para trabalhar."

 

Entre os autom�veis, setembro terminou com 197,7 mil unidades vendidas, segundo a Fenabrave. O n�mero � a soma dos emplacamentos de carros de passeio, comerciais leves, �nibus e caminh�es. Em rela��o a setembro de 2022, houve alta de 1,9%.

 

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No acumulado do ano (janeiro a setembro), foram vendidos 1,53 milh�o de carros de passeio, comerciais leves, �nibus e caminh�es. O n�mero representa crescimento de 8,5% em rela��o a 2022.

 

A associa��o esteve � frente das negocia��es que resultaram no plano de incentivo � venda de carros novos, mas Andreta afirma que o resultado final foi bem diferente da proposta original. O executivo diz que foi entregue um outro plano para o governo, j� inserido no Mobilidade Verde, que substitui o Rota 2030.

 

Um dos pontos abordados � a reciclagem de ve�culos. Representantes da entidade t�m elaborado propostas sobre esse tema que s�o baseadas na experi�ncia norte-americana de desmobiliza��o de frotas.

 

Mas qualquer programa de acelera��o esbarra na taxa de juros que incide sobre os financiamentos —essa ainda � a principal preocupa��o da Fenabrave.

 

Embora a concess�o de cr�dito tenha melhorado no fim do primeiro semestre, as vendas � vista seguem altas. Esses n�meros ser�o atualizados pela Anfavea (associa��o das montadoras) na sexta (6).

 

A taxa de inadimpl�ncia no setor automotivo chegou a 5,4% em junho. J� foi pior, mas ainda leva os bancos a restringirem os parcelamentos.

 

A economista e consultora Tereza Fernandez, que faz an�lises de mercado para a associa��o dos distribuidores de ve�culos, acredita que a taxa b�sica de juros deve terminar 2023 em 11,75%.

 

A especialista prev� que o ritmo de cortes n�o ser� acelerado, levando a Selic a permanecer em dois d�gitos ao longo de 2024, apesar da manuten��o das redu��es ao longo do ano.

 

FIAT STRADA SEGUE L�DER; ENTRE OS EL�TRICOS, BYD DOLPHIN QUEBRA RECORDE

 

A picape compacta Fiat Strada fechou mais um m�s na lideran�a, com 12.835 unidades licenciadas. A segunda coloca��o ficou com o hatch Volkswagen Polo (9.515), seguido por Chevrolet Onix (8.033) e Hyundai HB20 (7.622).

 

Outro Onix aparece na quinta coloca��o: a vers�o sed� somou 6.788 emplacamentos. E como a sexta posi��o � ocupada pelo Chevrolet Tracker, a General Motors tem a linha de modelos compactos mais vendida do pa�s.

 

Em rela��o a agosto, as vendas totais registraram queda de 4,8%. O resultado n�o foi considerado ruim: o �ltimo m�s teve tr�s dias �teis a menos que o anterior.

 

Os emplacamentos foram mais uma vez influenciados pelas locadoras, que seguem repondo os estoques. No varejo, um dos destaques foi o hatch el�trico BYD Dolphin.

 

Segundo o site Use El�trico, o modelo chin�s teve 1.036 unidades licenciadas em setembro sem que isso tenha significado queda nas vendas de outros modelos que n�o queimam combust�vel. Ou seja: o modelo est� atraindo clientes que antes compravam carros com motores a combust�o.

 

Trata-se de um recorde: � a primeira vez que um carro 100% el�trico ultrapassa as mil unidades emplacadas em um �nico m�s. O fen�meno pode se repetir com a chegada do GWM Ora 3, concorrente direto do Dolphin e anunciado pelo mesmo pre�o (aproximadamente R$ 150 mil).