Em condi��es normais, motoristas j� enfrentam dificuldades no tr�nsito de Belo Horizonte numa segunda-feira, principalmente no Hipercentro. Ontem, no primeiro dia �til de funcionamento das novas regras de circula��o na Rua da Bahia e na Avenida dos Andradas, no entorno da Pra�a da Esta��o, o que se viu foi muita confus�o e reten��o no tr�fego nos pontos onde houve mudan�as. As filas de ve�culos tomaram o Viaduto Leste e se estenderam pela Andradas e Avenida do Contorno. Agentes da BHTrans e da Guarda Municipal tiveram muito trabalho para orientar motoristas e motociclistas que tentaram entrar em �reas proibidas. Algumas faixas de pano com informa��es sobre o tr�nsito ficaram enroladas e uma delas foi levada por um caminh�o, prejudicando ainda mais a fluidez.
“N�o consigo seguir pela Bahia direto, n�o?”, perguntou um motociclista que trabalha com entrega, no cruzamento das ruas da Bahia e dos Caet�s e Avenida Amazonas, ponto cr�tico da nova circula��o. Ao receber a resposta negativa, ele entrou inconformado na Amazonas. O vigilante Carlos Henrique Morais, de 36 anos, pilotava uma moto tamb�m e disse que a novidade complicou demais o tr�nsito no entorno: “Estou vindo da Ant�nio Carlos e est� tudo parado. S� pode ser por conta disso”.
O comerciante M�rio Cardoso Lopes, de 69, tamb�m achou tudo muito complicado. “A gente acaba seguindo o fluxo, sem ter muita no��o do que est� acontecendo”, disse ele. O ambulante Artur Gomes, de 46, reclamou por n�o poder seguir pela Bahia at� a Rua dos Carij�s, para chegar � Rua Esp�rito Santo. “Agora vou ter de subir a Amazonas e ver como consigo sair do outro lado”, reclamou, retido na fila de ve�culos na Bahia, entre Guaicurus e Caet�s. Na Bahia, o tr�nsito ficou problem�tico com interdi��o de duas das quatro faixas, devido �s obras do transporte r�pido por �nibus (BRT).
Apesar dos transtornos, outros motoristas acreditam que o tr�nsito vai melhorar na regi�o, como o administrador F�lix Cordeiro dos Santos, de 28: “N�o consigo imaginar que uma interven��o desse porte piore o tr�nsito. Depois que tudo estiver pronto, ser� mais f�cil circular por aqui. A Rua da Bahia � um funil”.
Os transtornos v�o al�m da Bahia. Com o acesso � Carij�s fechado para quem seguia pela Andradas saindo da Regi�o Leste, como Santa Efig�nia, Santa Tereza, Pompeia e Esplanada, a confus�o tomou conta do cruzamento. “Est� muito mal informado. As faixas n�o deixam claro o que fazer”, reclamou o advogado Thiago Braga, de 24. No local h� um canteiro que divide as faixas da Andradas. Como muitos motoristas se mantiveram � esquerda para entrar na Carij�s, ficou muito dif�cil voltar para as faixas da direita para retornar pela Rua dos Tupinamb�s ao perceberem que o acesso estava fechado.
Segundo o gerente de Simula��o de Transporte e Tr�nsito e Programa��o Semaf�rica da BHTrans, Marcos Ant�nio de Oliveira, o tumulto de ontem j� era esperado pela empresa por conta da tradi��o da circula��o na Bahia e pelo impacto normal causado por qualquer altera��o. “As pessoas t�m de aprender o novo caminho para que a novidade passe a funcionar corretamente. A previs�o � que essa semana ainda seja um pouco complicado, mas, a partir da semana que vem, tenho certeza que estar� bem melhor”, diz ele. Segundo o gerente, j� foram entregues 10 mil panfletos com as mudan�as e hoje ser�o distribu�dos mais 10 mil.
Nova circula��o a caminho
Mesmo com a nova circula��o no entorno da Pra�a Rui Barbosa, as interven��es no Centro de Belo Horizonte e adjac�ncias n�o chegaram ao fim. Ser�o feitas outras altera��es na Rua da Bahia e Avenida dos Andradas, como a cria��o de ilhas no ponto triplo da Amazonas, Bahia e Caet�s. Segundo a BHTrans, os obst�culos na regi�o v�o melhorar a passagem de pedestres, que ter�o faixa exclusiva ligando a cal�ada da Pra�a da Esta��o com a da Amazonas. Essa iniciativa vai beneficiar passageiros da Esta��o Central do metr�, que representam demanda significativa no local.
J� na Avenida Augusto de Lima ser�o eliminadas as duas convers�es � esquerda nas ruas Curitiba e Esp�rito Santo, para agilizar o tr�nsito. Haver� interven��o tamb�m no cruzamento da Contorno com Avenida Tereza Cristina, mas a BHTrans n�o forneceu detalhes.
No Centro, a Rua Curitiba ter� m�o dupla entre a Contorno e a Avenida Oiapoque, assim como a Tupinamb�s, entre Afonso Pena e Curitiba. Haver� mudan�as tamb�m no Viaduto A, que ter� m�o dupla at� a Oiapoque, para garantir o acesso facilitado dos �nibus que chegar�o ao Centro pela Avenida Ant�nio Carlos. A expectativa � de que as mudan�as estejam implantadas quando o transporte r�pido por �nibus (BRT) estiver funcionando. Segundo a empresa de tr�nsito, todas as altera��es no entorno da Pra�a da Esta��o, hoje indicadas por placas tempor�rias e delimitadores m�veis, ser�o conclu�das com a constru��o de ilhas ou adequa��o de cal�adas.