Um lucro l�quido de R$ 53,4 milh�es. Esse foi o resultado dos empres�rios nos quatro primeiros anos das concess�es do Sistema de Transporte P�blico por �nibus de Belo Horizonte, depois da renova��o de 2008. Os estudos econ�mico-financeiros e a verifica��o do cumprimento �s cl�usulas contratuais por parte dos concession�rios, foram anunciados pela prefeitura por meio da BHTrans, que divulgou os dadosna segunda-feira. A cada quatro anos, ser�o apresentados novos levantamentos, conforme consta no contrato de 20 anos assinado entre a administra��o municipal e os cons�rcios que prestam o servi�o.
Apesar do lucro do per�odo, ainda n�o h� previs�o de impacto nas tarifas do transporte coletivo. O diretor de Transporte P�blico da BHTrans, Daniel Marx Couto, esclareceu que somente a partir de mar�o a empresa ter� como um relat�rio conclusivo da consultoria Ernst & Young, contratada pela prefeitura para verifica��o independente dos contratos.
“A revis�o de quatro anos � uma forma de recompor custos, a mais ou menos, de reequilibrar o sistema para cima ou para baixo. Os dados s�o fundamentais para a proje��o dos 16 anos seguintes”, explicou. Daniel alertou sobre o risco de an�lises isoladas, lembrando que a concess�o � de 20 anos, com taxa interna de retorno de 8,95% dos investimentos. “Nos primeiros quatro anos, corre-se o risco de encontrar um percentual bem abaixo no comparativo, j� que os investimentos s�o recentes”.
Dos quatro anos, apenas 2012 apresentou resultados negativos, com preju�zo de R$ 25,9 milh�es para os empres�rios. De uma receita operacional l�quida de R$ 1.005 bilh�o, o setor teve um custo operacional de R$ 913 milh�es e ainda mais R$ 119 milh�es em deprecia��o dos ve�culos. O diretor da BHTrans admite que em 2013, apesar dos benef�cios de isen��o tribut�ria e suspens�o da cobran�a do Custo de Gerenciamento Operacional (CGO), a previs�o n�o � de lucro l�quido.