O BRT/Move, novo sistema de transporte coletivo de Belo Horizonte, come�a a operar no pr�ximo s�bado com tr�s das 10 linhas troncais previstas para o corredor Cristiano Machado e sem mudan�as no atual sistema de linhas que passam pela avenida. O in�cio com menos linhas � decorrente do atraso na conclus�o das obras da Esta��o S�o Gabriel, que deve ficar pronta em abril. Pode ser percebido ainda pelo tamanho da frota que come�a a rodar. Na primeira das tr�s fases que marcar�o a opera��o do BRT/Cristiano Machado, somente 17 �nibus articulados (com ar-condicionado e capacidade para 144 passageiros) v�o estrear no corredor exclusivo. Eles ser�o distribu�dos em dire��o ao Centro e � �rea hospitalar. A frota inicial representa 10,4% dos 163 coletivos do BRT/Move definidos para operar na via.
“Esta � uma fase mais modesta, que marca a entrada dos passageiros no sistema, que vai ocorrer passo a passo”, adianta o presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar. Ele apresentou ontem os detalhes do in�cio da opera��o em tr�s etapas at� abril na Cristiano Machado e em maio na Ant�nio Carlos/Pedro I, a tempo dos seis jogos da Copa do Mundo no Mineir�o.
No dia da inaugura��o, usu�rios que passam pela Cristiano Machado ter�o duas op��es de linhas no corredor exclusivo para chegar ao Centro (uma direta e outra paradora). A terceira far� o acesso � regi�o hospitalar, no Bairro Santa Efig�nia, passando pela Avenida dos Andradas.
A 83P (Esta��o S�o Gabriel/Centro) ter� embarque e desembarque nas oito esta��es de transfer�ncia (ETs) ao longo da Cristiano Machado. No Centro, haver� parada nas esta��es S�o Paulo, na Avenida Santos Dumont; e Tamoios, na Avenida Paran�, onde retorna. O mesmo percurso ser� feito pela 83D, mas, por ser direta, n�o far� paradas ao longo da Cristiano Machado. O desembarque e embarque de passageiros da 83D ocorrer� somente no Centro, nos terminais S�o Paulo e Tamoios. A expectativa da empresa � de que o tempo m�dio de viagens, que hoje chega a 35 minutos, sem engarrafamentos, entre o Centro e a Esta��o S�o Gabriel, passe a ser feito em 20 minutos na linha paradora e em 15 minutos na direta.
A terceira linha tronco da primeira fase do BRT/Move far� o mesmo percurso que a 83D e a 83P, at� atravessar o t�nel da Lagoinha, no Centro. De l�, os �nibus articulados seguir�o pela Andradas at� a �rea hospitalar. Nesse percurso, usar�o portas de embarque e desembarque dos dois lados, para se adaptarem �s esta��es e aos pontos de �nibus normais.
Ramon Cezar informou que os intervalos entre as viagens ser�o de 15 minutos, na hora de pico, e chegar�o a 20 minutos no hor�rio normal. Com hor�rios de sa�da intercalados, as linhas 83P e 83D ter�o embarque de 7 em 7 minutos.
FASES Na primeira etapa, 17 linhas alimentadoras (�nibus amarelos) mudar�o de posi��o no terminal S�o Gabriel, sendo transferidas para as novas plataformas do BRT/Move. Na segunda fase, a partir de 22 de mar�o, outras 17 linhas ‘ ser�o transformadas em linhas alimentadoras, radiais (liga��o terminais bairros, sem passar pelo Centro) e troncais. Com isso, as atuais linhas deixar�o de usar a pista mista com os carros.
A terceira etapa, em abril, marcar� o restante da implanta��o do total de 10 linhas troncais e 35 alimentadoras do terminal S�o Gabriel. “Outras linhas troncais tamb�m ser�o criadas saindo da Esta��o S�o Gabriel, sem passar pela Cristiano Machado”, informou o diretor de Transporte P�blico da BHTrans, Daniel Marx Couto.
A lista inclui, por exemplo, a linha 8350 (S�o Gabriel/ Barreiro), que estender� o BRT/Move pelos pontos do Anel Rodovi�rio. Marx garantiu que o novo sistema n�o implicar� reajuste da tarifa, cujo teto � de R$ 2,65. O pagamento poder� ser feito com o cart�o eletr�nico. Quem n�o tem o cart�o poder� comprar bilhetes individuais nas esta��es de transfer�ncia ou em um dos quatro quiosques constru�dos nas avenidas Paran� (2) e Santos Dumont (2). Haver� ainda possibilidade de recarregar os cart�es dentro dos �nibus. Mais informa��es podem ser conferidas no site www.brtmove.pbh.gov.br ou pelo telefone 156, da prefeitura.
�nibus azuis
Marca do transporte coletivo de BH desde a padroniza��o das cores e ramais em 1982, com a implanta��o do sistema Probus, as linhas diametrais que interligam bairros de v�rias regi�es tamb�m far�o parte do BRT/Move. Para evitar que os �nibus de cor azul tenham que se desviar do itiner�rio at� os novos terminais, aumentando o tempo de viagem, a BHTrans integrou os coletivos diametrais que usam as avenidas Ant�nio Carlos e Cristiano Machado aos corredores. A frota ser� a mesma do BRT/Move, com �nibus padrons para at� 100 passageiros, equipados com ar-condicionado, nas cores cinza, verde e prata.
Parte do planejamento do BRT/Move revelado pelo EM em agosto do ano passado, as altera��es foram confirmadas ontem pelo diretor de Transporte P�blico, Daniel Marx Couto. Pelo menos cinco das 13 linhas diametrais a serem integradas ao BRT/Move, contudo, t�m previs�o de sofrer mudan�as no itiner�rio e n�mero de identifica��o, dividindo-se em tr�s.
A lista inclui as diametrais 2004, 5101, 5031, 5102 e 9502. “Essas linhas que t�m grande parte do trajeto na Cristiano Machado ou Ant�nio Carlos, e cujo ponto de entrada no corredor est� mais pr�ximo ao Centro do que os terminais do BRT/Move, ser�o integradas para n�o fazer percurso negativo (para tr�s)”, explica Marx.
Segundo ele, ap�s usar os corredores do BRT/Move at� o Centro, os �nibus diametrais circular�o at� o ponto final nas mesmas vias atuais – o que na pr�tica exige os �nibus padrons, menores que os articulados. “Todas as linhas classificadas como diametrais do novo sistema usar�o �nibus padron, com ar-condicionado.” As primeiras altera��es est�o previstas para a segunda fase de implanta��o do corredor Cristiano Machado, em 22 de mar�o.
O QUE MUDA
Diametrais atuais integradas ao BRT/Move:
9502 – S�o Geraldo/S�o Francisco via Esplanada
8207 – Maria Goretti/Estrela Dalva
8108 – Cidade Nova/Savassi
8101 – Santa Cruz/Alto Santa L�cia
4205 – Ermelinda/Salgado Filho
4102 – Aparecida/Serra5401 – S�o Luiz/Dom Cabral
5201 – Dona Clara/Buritis
Diametrais integradas que ter�o mudan�as:
2004 (Bandeirantes/Olhos D’�gua) – passa a ser a 5106 (Bandeirantes/BH Shopping
5101 (Suzana/Cruzeiro) e 5031 (Suzana/Savassi via Universit�rio) – passar�o a ser a 5104 (Suzana/Cruzeiro)
5102 (UFMG/Santo Ant�nio) e 9502 (S�o Geraldo/S�o Francisco via Esplanada) – passar�o a ser a 5103 (UFMG/Mangabeiras)