Gargalo no tr�nsito � um dos principais desafios do BRT/Move, que promete agilidade

Da passarela sobre a Avenida do Contorno se avista o viaduto lotado de ve�culos que tentam sair do Complexo da Lagoinha em dire��o ao Centro da capital. L� no meio, andando em marcha lenta, est� o BRT/Move, transporte r�pido por �nibus de BH. A cena do ve�culo que carrega promessa de agilidade em meio ao tr�nsito travado impressiona e revela um dos principais desafios do novo sistema. Em seu primeiro dia �til de opera��o, ontem, a novidade n�o apenas enfrentou os gargalos do Centro como se tornou mais um elemento para aumentar a confus�o. Entre os passageiros do novo sistema, a dificuldade de atravessar o Centro foi sentida sobretudo na linha 82 (S�o Gabriel/Savassi via hospitais), que faz boa parte de seu trajeto em pistas mistas, junto aos demais ve�culos.

Ao longo de parte das avenidas do Contorno e Andradas, pr�ximo � Pra�a da Esta��o, agentes da BHTrans espalharam obst�culos demarcando as faixas preferenciais para �nibus. A sinaliza��o deixou o tr�nsito lento na manh� da segunda-feira. “Os �nibus t�m que ficar mudando toda hora de faixa”, reclamou um condutor. Passageiros de linhas convencionais tamb�m ficaram exaltados, pois pontos foram alterados sem sinaliza��o adequada. Nem mesmo os motoristas dos coletivos estavam cientes das novas paradas e, muitas vezes, faziam convers�es fora do itiner�rio.

“Os motoristas n�o est�o parando no lugar certo. Vou chegar atrasada ao trabalho”, reclamou a secret�ria Vandelci Ant�nia Damasceno, de 45 anos, ansiosa para embarcar no 9103 (Santa Tereza/Santo Ant�nio). Aflita por demorar a encontrar o local certo para pegar seu �nibus, Luana Fernandes, de 28, resumiu o aperto: “Aqui est� uma confus�o danada”. D�vidas tamb�m nas proximidades da Avenida Paran�, onde est�o esta��es do BRT, nas quais agentes da BHTrans orientavam sobre as mudan�as. “N�o tinha aviso nenhum no meu ponto. Vou ter que andar mais agora”, disse, atrasada, a empregada dom�stica Geralda Neri, de 38, � procura do Circular 04.

Se na �rea central o BRT/Move enfrentou tr�nsito, na �rea hospitalar e na Savassi o novo sistema circulou com tranquilidade. As regi�es fazem parte do itiner�rio da linha 82, que para nas esta��es da Cristiano Machado, mas tamb�m em pontos convencionais fora das pistas exclusivas. Os articulados passavam com poucos passageiros e, ao parar nos pontos convencionais, o embarque de mais usu�rios era raro.

Mudan�as meio do caminho

A BHTrans cogita alterar tr�nsito da Savassi para abrir caminho para o BRT. No primeiro dia �til de opera��o do Move, circulou entre agentes da empresa a informa��o de que haveria mudan�a no cruzamento entre a Rua Professor Moraes e a Avenida Get�lio Vargas, para facilitar a passagem da linha 82 do BRT/Move, que sai da Esta��o S�o Gabriel, na Regi�o Nordeste, em dire��o � Savassi. A ilha de pedestres no meio da Professor Moraes pode ser retirada para aumentar a �rea de manobra dos �nibus articulados, de 18,6 metros de comprimento. A empresa, por�m, n�o confirma oficialmente a possibilidade. Informa apenas que os primeiros dias da implanta��o do Move v�m sendo monitorados por t�cnicos e agentes, e que as modifica��es necess�rias ser�o para feitas para melhorar a fluidez.

Motoristas do novo sistema t�m encontrado dificuldade para fazer a convers�o da Get�lio Vargas para a Professor Moraes. Para conseguir manobrar, precisam seguir pela pista do meio da avenida, abrir a curva e s� ent�o entrar � direita, ocupando grande parte da via. Ontem, agentes da BHTrans precisaram controlar a passagem dos ve�culos a cada convers�o dos articulados. No fim de semana o problema j� havia sido detectado e, na tentativa de amenizar a situa��o, uma placa de sinaliza��o foi retirada da ilha de pedestres.