A BHTrans e a Superintend�ncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) garantiram nesta quinta-feira que os passageiros ser�o bem atendidos a partir de s�bado na Esta��o do BRT/Move na Pampulha, apesar das obras inacabadas. A etapa do sistema de transporte da Avenida Presidente Ant�nio Carlos ser� entregue sem as interven��es conclu�das e com canteiro de obras no local onde passageiros v�o transitar. Segundo a prefeitura, 80% dos trabalhos est�o conclu�dos no fim de semana e a entrega total est� prevista para o m�s de julho.
Representantes da prefeitura fizeram uma visita guiada com a imprensa na manh� de hoje para mostrar os trabalhos. A impress�o do visitante � de que n�o vai dar tempo, mas os �rg�os garantem a operacionalidade das tr�s linhas que come�am a circular no s�bado, num total de 50 ve�culos articulados. Na visita, foi poss�vel ver estrutura de restaurantes, mirante, bilheterias e acessos ainda inacabados.
Opera��o
A linha 50 (Esta��o Pampulha/Centro- Direta) sair� da Esta��o Pampulha e levar� os passageiros direto ao Centro, nas esta��es Carij�s e Rio de Janeiro, que tamb�m ser�o inauguradas s�bado. As esta��es v�o funcionar 24 horas. A linha 51 (Esta��o Pampulha/Centro/Hospitais), para em 15 esta��es de transfer�ncia ao longo da Ant�nio Carlos, segue para o Centro e vai para a �rea hospitalar. Ela ser� a primeira do novo sistema a operar, entre a meia-noite e as 4h da manh�, passando pela pista mista nos hor�rios da madrugada.
J� a linha 52 (Esta��o Pampulha/Lagoinha) parte da Esta��o Pampulha, para ao longo dos pontos na Ant�nio Carlos e retorna no Complexo da Lagoinha. Outra novidade � que passageiros do corredor da Ant�nio Carlos poder�o ter acesso tamb�m ao corredor da Cristiano Machado. A esta��o da Rio de Janeiro ser� o novo ponto de embarque da Linha 83P (Esta��o S�o Gabriel/Centro - Paradora).
Neste primeiro momento, oito linhas convencionais ser�o extintas (2212 A, B e C, 2213, 2215 A, B, C e D) e transformadas em sete linhas alimentadoras (614, 615, 616, 510, 645, 618 e 643). A mudan�a significar� menos 82 ve�culos circulando no hor�rio de pico na Ant�nio Carlos. Em contrapartida, outras 30 linhas que continuam ativas e trafegam na Ant�nio Carlos ter�o que deixar as pistas exclusivas, a chamada busway, e passar a dividir espa�o com os carros. At� Copa, a BHTrans informou que todas outras linhas convencionais, previstas para acabar, ser�o extintas.
Os t�xis tamb�m ficar�o fora da busway, o que provocou uma rea��o do Sindicato dos Taxistas (Sincavir). Os profissionais dizem que apresentaram um estudo de viabilidade t�cnica comprovando a possibilidade de t�xis continuarem usando a pista do meio, no entanto a BHTrans informa que ainda n�o recebeu o documento.
Entrada e sa�da
As entradas dos pedestres na Esta��o Pampulha ser�o feitas por dois pontos diferentes, pelo lado do hipermercado Via Brasil e pela Avenida Portugal (para quem vem dos bairros no entorno dessa avenida). A integra��o para quem vem dos bairros ocorre no andar de cima da esta��o, onde o passageiro desembarca. No andar abaixo, as pessoas ter�o acesso �s linhas troncais.