A Avenida Pedro I d� lugar ao Move a partir de amanh�. Mesmo em obras, a via marca o in�cio de opera��o dos articulados partindo de Venda Nova at� o Centro. A linha 61, que j� faz esse trajeto, vai integrar agora ao sistema do BRT – ser� direta e passar� a operar na Avenida Vilarinho e nas pistas exclusivas das avenidas Pedro I e Ant�nio Carlos. Aos domingos e feriados, a linha 61 vai funcionar como paradora, passando pelos pontos de embarque e desembarque da Rua Padre Pedro Pinto e da Avenida Pedro I, e pelas esta��es de transfer�ncia da Avenida Ant�nio Carlos, al�m das esta��es Carij�s e S�o Paulo (na Paran� e na Santos Dumont, respectivamente). A expectativa da BHTrans � atender mais cerca de 22 mil passageiros.
Duas linhas ser�o alteradas e outras criadas. A 2004 (Bandeirantes/Pilar Olhos D’�gua) ser� substitu�da por duas novas linhas. Entre o Bairro Bandeirantes e o BHShopping, o atendimento ser� feito pelo �nibus 5106 (Bandeirantes/BHShopping), que vai operar com ve�culos do tipo padron, com ar condicionado, parando nas esta��es de transfer�ncia da Avenida Ant�nio Carlos. No Centro, a 5106 seguir� rumo � Pra�a da Liberdade, avenidas Crist�v�o Colombo e Nossa Senhora do Carmo, com retorno no Bairro Belvedere.
Para interliga��o dos bairros Pilar e Olhos D’�gua ao Centro, o atendimento ser� feito pela nova linha radial convencional 3030. Ela ser� integrada com a 5106 e vai permitir ao passageiro que usar as duas linhas com o cart�o BHBus no intervalo de 90 minutos, pagar R$ 2,85 no primeiro coletivo e n�o pagar nada no segundo. A 3030 tamb�m passar� pela Rua Professor Morais e Avenida Afonso Pena.
Trajeto
Tamb�m ser� substitu�da a linha 2402A (S�o Bernardo/ Nossa Senhora da Gl�ria). O trajeto entre a esta��o Pampulha e a Ponto S�o Jos� ser� atendido pela linha troncal 5550 (Esta��o Pampulha/Esta��o Ponto S�o Jos�), do Move, que liga as avenidas Ant�nio Carlos e Dom Pedro II e come�ou a circular na semana passada. Domingos, feriados e no hor�rio noturno (entre 0h e 4h), o coletivo 5550 vai operar na �rea Central, nas esta��es de transfer�ncia Carij�s (Avenida Paran�) e Rio de Janeiro (Avenida Santos Dumont). No hor�rio noturno, o �nibus vai parar nos pontos laterais da Ant�nio Carlos.
No Bairro S�o Bernardo, os passageiros ser�o atendidos pela nova alimentadora 712 (Esta��o Pampulha/S�o Bernardo). J� a liga��o dos bairros Pindorama e Nossa Senhora da Gl�ria com a Esta��o Ponto S�o Jos� ser� feita pela nova linha alimentadora 406 (Esta��o S�o Jos�/Pindorama via Nossa Senhora da Gl�ria).
Uma nova linha ser� criada na Regi�o Noroeste. A 4037 (Nossa Senhora da Gl�ria/Centro) vai ligar o bairro ao Centro e ser� integrada � 5550. A BHTrans informou que o tr�fego na Ant�nio Carlos ser� reduzido em 60% com essas altera��es. Apenas no trecho entre o Anel Rodovi�rio e o Centro, passar�o 140 �nibus no lugar de dos atuais 162 no hor�rio de pico da manh�.